Є кілька нюансів по поткапотке, може хто знає чи може подивитисяна аналогічному скорпі що куди і як має бути,
що за система, що це за ел.Клапан, за що він відповідає і чому воназакольцована
що це за штуковина з проводами (як назвати її не знаю) і що забочонок з права від не (не до коробки (акпп) він ставиться)? А тутхтось нахабним чином відкусив синьо-червоний провід і прикрутив докоси тамблера
жду будь-які поради та відповіді, головне що б не їсти будь-яку
Коментарі9
На першому фото клапан який відкривається після 2,5-3 тис оборотів, щоб скинути з абсорбера тиск парів бенза в колектор, не пам'ятаю десь читав
У мене PRE 2.8 скорп. Під капоткою такого (перше фото) клапана немає. По книжці читав, що там була якась система імпульсної подачі повітря, загалом хрень, попередні власники вирізали її. А на рахунок дроту від трамблера - тут питання, яке саме за р...
у кого такі скорпи скиньте якщо не складно кілька фоток підкапотки, у кого як влаштовано
Перше, це типу фільтр до мап сенсора
перше це якийсь клапан, вакуумний, можливо на включення внутрішньої циркуляції, підключений явно не правильно, друге датчик зледеніння у випарнику, відповідає за роботу кондиціонера, ну а третє, або екран оголений або хтось мого за ізолював.
еекрану там немає
На другому фото, щодо фішки треба подивитися, а барило - це вакуумний привід заслінки рециркуляції печі, тяга чіпляється на тягу заслінки (глибше повинна бути така ж частина у відповідь, а з іншого боку підходить вакуумний шланг. При повороті перемик...
тахометр працює у мене від котушки запалення, а клапан підключений до коси проводки
Перше схоже на паливний ел клапон.але у тебе ж інжектор.прод відкусаний швидше за все колгоспили тахометр.