Історія цієї машини починається в далекому 1996 році, коли мійдід обміняв свій УАЗ Буханець на Сайру. Машина була пригнана зНімеччини в 1995 році. Дід довго не міг натішитися, все-такиіномарка Але не все так добре, як здавалося, пройшов рік і першаДТП, удар прийшов на ліву сторону, але незабаром машина булавідновлена, було куплено нове ліве крило, новий бампер і т. Д. Ушвидкому темпі все відновлювалося.
Перший виїзд, вся сяє… налюбуватися довго не міг, минає місяць ізнову ДТП, правда невелике, але неприємно, знову ж таки на тойзлощасний лівий бік, Машина була на стоянці і хтось, здаючи назадвм'яв ліву сторону, і природно натиснув на тапок.Шкода в той час, не було відеореєстраторів.Наслідки були невеликими, розбито склофари, тріснули грати, і погнуло крило.За допомогою молотка, аби як, було трохи вигнуто крило, замість скла фари вставлено оргскло, ізапаяна решітка. Надалі машина дуже рідко використовувалася, ізнову з нею проблема вийшла, при обгоні автомобіля вилетів камінчикі розбив праве скло, добре, що зафіксувалося і не вилетіло, і мизмогли продовжити шлях. Тепер час як кажуть, настав, вирішив я неюзайнятися, прикупив запчастин, планую почати з весни, колипотеплішає.
