Після ремонту, довго боровся з витратою палива. Як одна з причин —помилка по правому лямбда-зонду. Оригінальний бош за ціноюкусається. Почитав багато звітів, на дорестайл багато хто ставитьтакож Bosch, тільки від Вазовського шеснаря, за характеристикамиідентичний і коштує в 3 рази дешевше (25 $), тільки потрібнопереробити фішку. Спочатку почав з правого, тому що по ньому булапомилка:
Bosch 0 258 005 133
На диво продавець у Вазоському контейнері на ринку зрозумів мене зпівслова, не довелося пояснювати, що і для чого мені потрібно, сказав що він в курсі, що вазовські лямбди. Беруть на іномарки ісказав тільки уточнить ь3 останні цифри. На дорестайл, на рестайлуже йде не 2, а 4 лямбди і там потрібні лямбди з номером 0 258006 537.
Так, можете кидати в мене камінням, і говорити, що нефіг шкодуватигрошей і ставити оригінал, але я не готовий віддавати стількигрошей за те, що не впевнений, що це вирішить проблему зі 100%ймовірністю.
Вже до мене там лазили, паяли фішку і стояла лямбда взагаліуніверсальна, судячи з номера. Відкусив фішку і припаяв до новоїлямбди оригінальну фішку:Все поставив на місце, помилка пішла.
Через тиждень вирішив що по феншу потрібно і лівий поміняти. Купивтам ще одну лямбду і почав знімати стару. Мало того про праву іліву стояли різні, так ще й якийсь варвар припаяв ліву лямбду напряму до проводки без фішки. А6 с5 з фішками, звідти і взяв 2частини у відповідь (тато + мама) і поставив. Що найцікавіше, післявстановлення фішки, стали періодично з'являтися помилки по лівійлямбді… Після заміни лямбд особливої різниці у витраті палива тароботі двигуна різниці не помітив. А виною великої витрати на газу (на бензині особливо не їжджу, переважно прогріваю) був несправнийдатчик температури газу. І треба було обкатати газові паливні картиу тямущого газовика)
Коментарі2
Жека привіт виходить на мою Audi а8 д3 2004 з двигуном BFM йде номер закінчується 37?
Без поняття, зазначена вище інформація відноситься до D2 кузова, на D3 швидше за все інші номери датчиків