Прийшла весна, потеплішав і настав час корчування
Машина, як і раніше, на ходу, їде впевнено і неспішно, а значитьциліндр так і не полагодився за зиму. Гаразд, подивимося що зним!
За відомою вже схемою скидаємо весь впуск, трубки-шланги ікомпресор. …
Далі дякуємо творцям за те, що не потрібно відкручувати подушкудвигуна і домкратити двигун для скидання ременя ГРМ, але для зняттята заміни ременя таки подушку треба відкрутити.
Довго мучилися з кришкою ГРМ:купа невидимих болтиків унайнезручніших місцях.Обов'язково потрібно скидати шків колінвала —під ним ще один болт.Болти шківа краще зривати ще на встановленихременях.
І ще ремінь ГРМ був зрушений на один зуб… Далі відкручуємо болтиклапанної кришки дальньої голови. На кришці гори герметика замістьпрокладки і дальні болти були взагалі не затягнуті. palign="justify"> Після цього починаю материти творців, так якдля зняття голови потрібно попередньо зняти обидва розподільнівали, так як під шестернями ще 2 болта ГБЦ. Болти йдуть під 10ммшестигранник ... Головки не було, довелося викручуватися:Заодно задопомогою величезного зусилля і метрової труби відкрутили 2центральні заглушки, думали що це болти (
Зняття дальньої голови ще заважає ліжко компресора, клапан печі (його за ідеєю можна зняти відкрутивши один болт — ми знімали 2шланги та роз'єми), трубка з антифризом між головами і верхнійролик якого -то з ременів.
Ще трубка EGR і отвір у колекторі виявилася без різьблення…
надвечір вдалося зняти голову! Відразу ж видно неоригінальнупрокладку ГБЦ =(
Оригінальна має виглядати так :
І власне сам винуватець:
Відколовся шматок клапана, заодно залишивши невеликі задираки наблоці:<
На задири заб'ю, мінятиму 1 випускний клапан (може 2), всімаслознімні ковпачки, кільця, прокладки гбц, прокладки клапанної танапевно шукати на розбираннях випускний колектор та трубку EGR
Велика подяка gavcheg За допомогу в розбиранні
<Усім шашлика!
Коментарі18
Ахах))) я так само стягував голови)) одну стягнув і пішов смажити шашлики))
Коли наступний пост?))
На початку травня, коли оформлю замовлення на запчастини
А ось і наступний пост))
Також планую розібрати свою. Скільки часу зайняло? Прокладку гбц будеш оригінал брати? Я ось думаю свій розібрати і замовити цілий комплект прокладок з сальниками і мс ковпачками victor reinz 150 $ ціна.
За 9 годин зняли одну голову, на другу ще годину треба. Краще робити вдвох це. На ебеї в штатах є набори неоригінальних прокладок, кілець, поршнів, клапанів за адекватні гроші. Незабаром замовлятиму і буде пост на цю тему
Дешевше ніж 150?
прокладки все і ковпачки - 60 $, кільця - 40 $, клапана по 10 $, вкладиші - 55 $, поршня з пальцями та кільцями - 100 $ + доставка
Корисна інформація ) піду шукати)
Хоча на в рб ліміт на 22євро так що для мене це не актуально(
Поштовий туризм «З'їздити до Смоленська дешевше, ніж оплачувати мито» — Ще один варіант на замовлення товарів — це поштові відділення Смоленська та Брянська, — розповідає Юрій, консультант групи «ВКонтакті», яка доставляє білорусам посилки з Aliexpre...
Це як варіант, але пара я на ебеї не знаходжу нічого за цими цінами
От парочку посиланьwww.ebay.com/itm/Head-Gas…-DOHC-24V-KJ/251379447746www.ebay.com/itm/Piston-R…SUPERCHARGED/281470050005
Спасибі.
І що, ремонт тільки однієї, дальньої голови? А друга?
Другу теж робитиму. Ковпачки-кільця
остання фото сама тема, все вище не цікаво
ахаха, буду постити тільки шашлики)