Генератор — Частина 4

Що сказати, через криві руки і низьку якість профпридатності деякихмайстрів страждають звичайні автовласники як Я. Трохи передісторії…Як відомо з попередніх . Записів про Гену то в останній раз меніпоміняли щітки в регуляторі нібито через паршивого АКБ ... Ну і фігз ним, разом з тим що мені зробили генератор Я купив новий АКБ Паруднів після ремонту зарядка ні в яку не піднімалася вище 14в безнавантаження 13.90-13.99 Після розмови з ними вони сказали, що такі має бути, ну і х., з ним сказав Я, адже все працює... Через майжемісяць після ремонту 06.08.2021 Я пізно ввечері виїхав з містадодому (200км) Проїхавши близько 50 км від міста була велика пробкаі я благополучно заглушив машину і залишив її на габаритах хвилин15, через цих 15 хвилин. Я завести машину зі стартера вже не міг...Ось це фіаско подумав Я перебуваючи о 12-й ночі за 50км від міста.Швидко на розворот і Слава Богу, що на майже висадженомуакумуляторі Я доїхав до дому (заглох при заїзді у двір). Наступногоранку (07.08.2021) їду до своїх горе-майстрів і чекаю відкриттясервісу, простоявши 3 години і зателефонувавши близько 20 разів намобільний телефон (мені так ніхто і не передзвонив) Я засмутився іза порадою одноклубників поїхав в інший Сервіс. За збігом обставині доброті тих самих одноклубників мені надали яму і набір ключівщоб зняти генератор, півгодини роботи і генератор в руках.Швиденько несу в сервіс і чекаю на Вердикт… Виявився він таким:
1. Кривий якір, як його можна було погнути?
2. Непроточений колектор, виявляється це треба робити, щоб уникнутибиття.
3. Регулятор Транспод (з кострубато вставленими щітками та залитимепоксидним клеєм).
І тут настав час чекати регулятор Мобілетрон, який за відгукамикраще за БОШ. Через пару годин Я вимушений як свиня несу генераторв машину (до установки перевірили його на стенді, показники такі щопри максимальному навантаженні в 15в (може і більше вже непам'ятаю) генератор видавав 65-70 ампер. Момент Х, заводжу машину ічерез пару хвилин бачу чудові цифри в 14.2 вольта Якось так Пишупост через місяць після ремонту так як мало.І так, цього разуніякої помилки по зарядці не було. То зробили і воно швидкополамалося, краще одразу йти в інший сервіс, краще не буде.Неповторюйте моїх помилок щоб не знімати якийсь вузол 4 рази… ВсімБОБРА!
Ось така ось зарядка…
Легше всього знімати генератор знявши корпус ТФ, тримається на 3гайках на 13. Ось такий сюрпайз мазафака… Мобілетрон, підходить нагенератор БОШ 120/140А