Деякий час їздив без лівого пасажирського скла (заклеїв пакетом).Зрозуміло справа шумна, до того ж при ремонті в багажнику не булообшивки. До шуму якось звик. Підвозив знайомого, каже що правийступичний гудит Перевірив, виявилося так, небагато. Ставитистарі.При спробі поставити — запорол (вилетів сепаратор ізвнутрішньою обоймою) підшипник, поставив інший (допоміг знайомий).Довелося замовляти третій. На фото:VKBA1432, 354012 Експерементальним шляхом з'ясувалося як простіше зняти стійку: крок 1:відкрутити гайку маточини (поки колесо на землі) крок2 :відкрутити і зняти кермовий наконечник крок3:послабити дві гайти на склянці крок4:відкрутити шестигранником на 10 суппорт, зняти гальмівнийдиск крок5:відкрутити гайку кульовий опори (або 3 гайки кріплення доважеля, тоді без "крок6") крок6:створити напругу на важіль вниз, ударами по кріпленнякульовий витяг її ж крок7:потягнути на себе кулак щоб вийшов шрус крок8:довідкрутити дві гайки на склянці Маючи ВЕСЬ необхідний інструмент, знаючи в теорії, вдаючись додопомоги помічника, навіть роблячи в Вперше реально замінити 2підшипники за день.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.