Вже давно машина не рівно працювала що на бензі що на газу. І булапомилка "множинні пропуски запалювання в 2 і 3 циліндрах". Чомусаме 2 і 3? Ну з газом зрозуміло ( більше 2х років тільки фільтрзмінював і все), але чомусь на бензі троїть.Перестановка свічок іпроводів з 1 і 4 циліндрами нічого не міняла - 2 і 3пропуски.Пробував робити адаптацію, начебто помилки не кидає, алевсе одно на хлостом ніби підбирає УОЗ ступінчасто чим довше працюєтим більше вібрація.Цикл приблизно за секунд 5. Минулого року мінявсвічки, проводи.Тепер помітив що напруга якось дивно буває післязаводки триматися на акумі 11, 5-12, 5 типу гена курить, але двиг токрутить Грішив на регулятор, оскільки щітки, кільця і підшипникиміняв 1, 5 роки тому, тому що регулятор не дешевий і вже генаподушатан (хто на трасі відкрутилася гайка шківа і поточила корпус)вирішив брати новий (до того ж незрозуміло скільки вже цього роківта років).
Вибору особливо не було:або говнокитай або той, що взяв або дорогийз іномарок.
Поставив - напруга є стабільних 13, 3-13, 8. Але не все так просто, був якийсь не сильний скрип, думав підшипники. Пізніше напруга тежстрибала не до 11, 5 але все ж таки після запуску бувало працювалона АКБ. Плюсу, тому що через високий ізолятор не можна тримати йогодругим ключем.Виявлятися скрипіла непритерта щітка-падла! Відпоганого контакту і нагрівання, її руйнація, нестабільна напруга ізміна кольору кільця. Пломбами ОТК! а насправді могла просто піти побороді нова щітка, і як наслідок і гена ... Десь у полі або лісі, вночі, в Сибіру, в -350 гр С. Конструкція до речі відмінна:щобдістатися до легкозносного елемента-щіток потрібно розібрати ВЕСЬгенератор до болтика з урахуванням розпаювання моста і статора! Відмінний генератор купуємо! знімаються відкрутивши 3болтики.Запчастини на фото:96914472Запчастини на фото:96914472
Коментарі2
Краще б поставив від ваз 2123
І чим він кращий? Від означає оригінал? Цей виробник робить і на 2123 і що толку, там щітки краще або інша хрень вилізе?