Лізла помилка бідної суміші що на газу (вже обслуженому івідрегульованому по широкосмугнику) що на бензі. Причому за різнихумов. Мене. Продовжуючи боротьбу з сіпненням і іноді нестабільнимХХ вирішив все-таки міняти першу. Взяв з розбору. Спеціально купивключик за 200! гривень! І тоньшого не знайшов.
Падла
Хто знає для чого цей приплив і болт?
Болгарка — СИЛА
Примірка. Може кому треба буде розміри, щоб не шукати прокладкубільшу, а не меншу, там все одно, головне щоб симетрична, несиметрична йде на вихід з ката.
> Колектор, приблизно 45 мм
Каталізатор, приблизно 60 мм
> Запчастини на фото:96184840Запчастини на фото:96100601
Дергання не пропали, чек лізе. І це тепер зовсім інша історія. ..
Коментарі17
Тобто датчик лямбди виявився бракованим раз чек все одно горить або інша помилка виникла вже?
Виявилося що є ще проблема, але про неї пізніше. Швидше за все, що лямбда з розбирання нормальна. У них норм ресурс, продавець говорив що машина пройшла 45 км, по ній видно, що може бути.
На а15смс також заважає знімати який та йолоп так придумав
Це і є а15смс
Болт з припливом це одна з точок кріплення екрану теплового. А куди поділася шпилька кріплення ката?
Прокладка колектора дичину просто😂😂😂Імітейшн знатний 😂
Чому?
Так не феншуйний же GM!
Чим ЖМ відрізняється? У цій посередині листів якийсь вогнестійкий матеріал
Якістю цих матеріалів
На газу прогорить ВСЕ, та й потім минула не пам'ятаю яка проходила 2 роки. Мені достатньо
Третє фото-це болтик захисного кожуха на колектор.
Цей болт у припливі, швидше за все, третє кріплення теплового екрана.
Так і є.
До речі може ...
По третьому фото. У припливі випускного колектора, болт який на фото, туди швидше за все вкручувався датчик лямбда зонд, на моделях де не було каталізатора. Двигунів багато різних моделей було. На опелі астра F, караван, 97 року випуску бачив щось сх...
Дивне розповсюдження, знімаючи хіба що не захитати радик