Фільтр картерних Газів КВКГ. Питання
Сьогодні все-таки зняв його . Коробка ця рідна 2000 року BMW .Фільтр у повній попі, всередині обмотаний якоюсь ниткою . Мембранаціла . Дайте пож номер цього валика на мотор М47 2.0 дизель (трактор).Треба міняти а то вже тисне масло з мотора (
Коментарі5
Я купував окремо валик + прокладки. Струм ось не пам'ятаю номера, якщо струм папірця пошукати) напевно від 3.0д окремо продають.
Цей фільтр одна з основних причин смерті турбіни. Окремо валик на нього за номером не продають, може підбором знайдеш. Я змінював його з корпусом кожні 20-25 тис. А цієї осені переробив у циклонник. І тобі це зробити раджу)
у впуску масло багато ... турбіна норм люфту немає, поміняв циклонник на валик за порадою друзів, через 1000км валик повний масла і впускний не змінився також все в маслі ... що робити ? всю повітряну промивав 50т тому інтеркулер промивав окремо ще р...
За останній рік повно замінників з'явилася на нього. Навіть на Алі. Оригінал дорогий. Ось номер - BMW 11 12 7 793 164
Тож номер то у тебе на запчастини він видніється. ПиСи - вже трохи інша система (центрифужна) таку як у тебе начебто вже не випускають