Далі за планом
Сітка в корпусі, де живе найдорожчий датчик а автомобілі — ДМРВ.Такі є кіптяка. Сам датчик дуже ніжний, нитки або самі з платиниабо просто покриті напиленням.До них торкатися не можна ні в якомуразі.Тільки хімічна ніжна дія.У мене — спирт рулить.
Промивка була профілактичною. Датчик замінений мною 39900 км тому(14 вересня 2012 року)
Перед зворотним складанням всього добра все було вимито
Люблю чистоту
Все зібрано вже. До машинки встановлювати ... Дроссель буввід'єднаний від впускного колектора, відкрутив 4 гвинти підшестигранник на 5, відвів у бік без від'єднання трубок охолодженняі промитий з двох сторін карбклінером.Особливо не був брудним, алев зоні холостого ходу була кіптява вже (дросель чистився 18150 кмтому)
Все зібрано, прикручено і має оригінальний вигляд
Після чистки заслінки та складання всього і вся мною була проведенаадаптація дросельної заслінки за цією інструкцією.
Свічка мною була викручена з 4 циліндра, решта не чіпав. Її станвважаю дуже задовільним. Пробіг на ній — 18150 км. Якщо комусьцікаво, то Ось посилання про свічки та їх стан. Фільтр повітряний вмежах норми по бруді Нічого теж жахливого не побачив. Фільтрзмінювався рівно рік тому (11400 км тому).
Подобається
10
qazwsxedcrfvt
Гарний звіт. Я свічки на стенді перевіряю на іскроутворення і пробій а колір у них може і хороший бути але працювати вони можуть з перебоями і починаєш всю машину лопатити а справа в свічках.