Зняли нарешті мені турбіну і завезли турбінщикам.
Сьогодні турбінщик дзвонить і каже, в чому була причина клина турби (вона все ж таки заклинила).
/>
З 1 і 2 циліндра погнало масло, яке опинилося у впуску, вононалипало на крильчатку турбіни, через що та поганоохолоджувалася.
Тепер хотів запитати, підкажіть, як могло масло після установкитурби різко погнати з двох циліндрів, якщо до ремонту олії там небуло і близько? Пробіг після установки турбіни 1200-1300 км.Один надальняк в 800 км по трасі, решта по місту.Не рисачив, не тиснувпедальку з дуру. Помірна їзда.
Кажуть, що може маслознімні кільця різко так залягли.
На сервіс, де стоїть машинка, ще не дзвонив.






Коментарі8
А охолоджується турбіна маслом! Так ось через масляне голодування клинати легко могла!
ось подивився, і не зрозумів, яким чином попадання олії навіть на крильчатку у випуску забило турбу і її перегріло? Я з самого першого моменту після ремонту дзвонив і казав, що є якийсь сторонній звук, який мені не подобається. раніше до ремонту цьог...
Коли на колишній аудюсі у мене були проблеми з турбіною (мотор 1,8 ANB) ремонт обійшовся в 400 доларів, возили до спеціалізованого центру на стенд, міняли ротор. Але після ремонту і 2000 не пройшов як турбіна задиміла, виявився забитий маслопровід до...
Олія я тільки-но змінив був. До того масло пройшло на кшталт тисяч 12 - не більше. До заміни турби масло накатало від сили 300 км.
Не їзди більше туди, і розкажи знайомим. У мене таке відчуття, що на Стеценка 47 намагаються закосити під www.germanmotors.ua/ судячи з назви СТО (Джерман Автосервіс maps.yandex.ru/org/dzherman_avtoservis/1269133228)
Все можливе. Завтра поїду подивлюся, що там насправді в движку ззаду і на впуску.
Стоп! Якщо я щось розумію в медицині, то турбіна працює при диких температурах, і масло на крильчатці мало згоріти! І димити як паровоз синюватим димом.
я сумніваюся, що був якийсь жор масла. Машина не диміла взагалі