Привіт усім моїм передплатникам, а також гостям читачам.
У минулій темі ми з вами намагалися знайти причину свічення впідлогу розжарення діодів у салонному плафоні при підключеннідзеркала з авто затемненням.
Ось як світить плафон у повну
і ось наш витік
Рішення були в коментах, хтось намагався тицьнути в теорію "магнітного поля і руху електронів по провідному середовищу" і такдалі, хто більш лояльно підійшов до проблеми, за що окреме дякую, але як кажуть я послухав і зробив все по своєму, тому щозапропоновані варіанти не влаштували мою точку зору і запропонованіопори не приберуть витік, вона все одно буде - але вже на самихопорах, а не на світлодіодах.
На роботі є людина, яка виявляється не погано дружить зелектронікою, поскаржився йому, обґрунтував свою точку зору, показав схему і ось він мені дав ідею рішення, а вона проста яксвіт…
На дзеркало подаємо "+" чорний і "-" сірий, без жодних опорів, аось сірий з чорною смугою потрібно підключати через звичайний діод.>
Все знову заізолював
і отримав радість з повноцінно робочим автозатемненням та плафономвід рейсталової ООБ та світлодіодами замість стандартних лампрозжарювання. Ура…
Коментарі20
привіт, купив сьогодні діод', і ні фіга не отримав результату(((( зняв плафон, 2 проводи по центру його(світлодіода), в розрив сірого прифігачив діод (різними кінцями)) нічого не змінилося((( тільки при певному положенні) взагалі не працює. помилився...
грався з тестером)) причина мені ясна - на червоному +12 в завжди, а сірий з чорною смугою грубо кажучи на кінцевик двері. з масою при закритих дверях немає нескінченності опору, а точніше завжди постійна цифра в 580 ом. ним і тліє світлодіод. Я тіль...
відокремлює чутливість блоку комфорту, мені як сказали зробити, я зробив і все стало чудово
Допустимо ми діодом перекрили витік, але так і при подачі напруги він не пропустить, напевно у вашому варіанті через розумне дзеркало якось проходить
Є можливість спитати у вашого електрика про мою заморочку? Маю рацію я чи ні?
Я якщо чесно не дуже зрозумів де твоя загвоздка, якщо у тебе дорейстайл то проводка у нас однакова і блоки комфорту по ідеї повинні бути так само однаковими. автозатемнінням і керуванням блоком пам'яті сидух.Так ось діод у схему потрібен для того Щоб...
у мене дорест може їсти різниця звичайно, цей сіро-чорний йде крім м29 ще й на блок комфорту-в ньому швидше за все і шиє. думаємо далі))
так у дорейстайлу це провід йде саме до блоку комфорту, за фактом це і є той провід керування плавним вкл/вимк підсвічування
Згоден
ааа ну от і вся петрушка якщо у тебе дорейстаїл проводки швидше за все різні
Це На зачинених дверях! Прикинь якесь неподобство! Як зливає блок комфорту!
тесляром. А не міг блок комфорту йде по датчиках дверей або тому подібного глюкнути? На лампі розжарювання все нормально?
Знайду лампочку, перевірю.
Та діод можна було б випаяти зі старої плати чогось неробочого і не паритися. Діод на потрібний провід посадив? Сірий з чорною смужкою?
Так., на сірий, треба ще раз все уважно вивчити. Відпишу пізніше як і як.
ну цей сірий йде на блок комфорту, і як мені пояснювали в блоці комфорту через режим ШИМ регулятора зроблено плавне згасання і ось коли у нас з'являється діод у схемі, змінюється як опір і ось шим просто працює в іншому режимі з ось цього типу відпливом
А підкажи, чи можна туди підключити харчування на авто реєстратор, та ще й що б працював тільки при включеному запалюванні?
звичайно можна. Чорний це + від перед. F15 який з'являється тільки при повороті ключа запалювання. Мінус це або корпус, або коричневий і все підключаєш туди хоч реєстратор, хоч антирадар, хоч і те й те, що нитка ще своє
Дякую величезне!
ні за що, звертайси