Привіт усім. Як завжди історія буде довгою … ))
і була внаслідок різниці в діаметрі коліс передньої і задньої осі явирішив зайнятися пошуком іншого генератора. Всім включеному ненижче 13, 7-13, 9В, при роботі без навантаження 14, 3-14, 55В, але прирізкому навантаженні двигун працюючи на ХХ може просто заглухнути, наприклад, вентилятори охолодження.Подібні симптоми, як підкопірку, знайшов в одній з тем на російському омега клубі, тамлюдині допомогло тільки повна заміна генератора на новий. Вжеміняти, то міняти на генератор з великим запасом за потужністю, притому вже є готове рішення. Почав шукати ще перед новим роком, натериторії нашої країни деякі покрутили біля скроня вважаючи менененормальним, мовляв я їжджу на поламаною машині, що так не можна іт.Д., взагалі з питання пошуку відповідей було абсолютно 0 (як то яостаннім часом звикаю, що саме по темі, дуже мало хто моженаписати, багато хто стає кнопкодавами), розумники переважали, ну адеякі продавані схиляли до купівлі "робочого" генератора 120А яккаже вірменин в автомагазині "тобі хороший або хфірмовий" так імені пропонували "хфірмовий" 120А який мене зовсім і нецікавив.
> Довелося переключити пошуки на сусідню дружню країну, при томудосвід роботи з поляками вже є, ну там вже було напередодні різдва, у них на тиждень раніше люди йдуть у "запій" і цей момент додавпаузи в покупці, а там і я захворів і мені вже було не догенератора, але не про це. Спочатку генератора 140А Bosch зартикулом 0 124 525 012 як у Володі (а цей ми вже знаємо точно щопідходить, щоб зменшити можливість попадання на черговийексперимент) я не знайшов у поляків, цей момент змусило меневідсортувати генератори 140А що у них є у продажу і зрозуміти чимвони відрізняються крім артикулів.
< І так, трохи теорії для тих хто захоче і собі так, але цестосується тих у кого V-ний пеньок, у рядників ін. Кріпленнягенератора. Скажу відразу на омезі немає по заводу 140А генератора, 140А генератор це генератор від вектри З двигунами Y26SE і Z32SEобидва мотори побудовані на ідентичних блоках як і блок у омеги зV6.
Найближчі артикула до наших V6 це 0 124 525 012 і 0 124525 022, обидва генератори однакові, тільки …012 судячи зкаталогів встановлювався на обидва двигуни, а ось …022 тільки наZ32SE, обидва встановлювалися з перших днів після закінчення випускумоделі вектора С. З цими даними коло пошуку вже полегшилося, булознайдено …022, але поляк був не особливо зговірливий, покупка несклалася (до речі він так і висить у продажу). Також є у продажу0 124 525 030 не пам'ятаю з якого він двигуна начебто зайстри турбодизель 2-2, 2л.
Відмінності, як всі троє екземпляра побудовані на одномуконструктиві з кріпленням зі зміщенням на 60 град., перші два маютьдодаткову вентиляцію діодного мосту та регулятора напруги, такий жедіаметр приводного шківа в 56мм як і оригінальний від омеги, різниця тільки у посадці шківа на валу генератора в 3 мм, чому таксамо цікаво бо блоки однакові, мабуть виліт шківів на вектровськихдвигунах вже менше, щоб якось розміститися в тісному просторіпідкапідки. Цей момент можна буде підправити, довжина валугенератора дозволить підставити під шків шайбу і вийняти йогоназовні ще на 1, 5-2 мм. По вильоту шківа більше підходить саме …030але у нього діаметр приводного шківа 50 мм, що може зменшитинатяжку ременя, шків можна поміняти, але я думаю що конструктивноначинки завод розраховував саме під той діаметр і під дизельниймотор з його оборотами, за ціною і кількості пропозицій лідирує 3-йваріант …030 на алегро як гавна, але я його відкинув.
Взагалі довгі та неспішні пошуки привели мене до покупки заадекватні гроші генератора < 1> 2 > при тому, я розумів, щоможу потрапити ще й на перебирання купленого генератора, тому я недивився дорогі варіанти. Доставку допоміг здійснити Саша Autodelo, за що йому спасибі. І ось 2 тижні і посилка прийшла від сусідів.Розпакувавши посилку, одразу сподобався шків, вселяв довіру, щопацієнт ще живий більше, ніж мертвий та лайба OPC
Зрозуміло, що генератор по обертах обертання бачив люлів як і токінське серце вектри з якої був вийнятий цей генератор, контрольнагайка говорила про те, що він ще незайманий. Але я цей моментвиправив, бо хотілося подивитися, що там робиться зі щітками, відкинув повітрозабірник, розгорнулася чудова картина вузластабілізації. >
Токознімальні кільця мають вироблення, але не критичну
Довжина залишку щіток десь близько 6 -6, 5мм, для порівняння доклавнові щітки від 70А генератора delco remy від моєї вектори. Не знаюрегулятор начебто як розбірний. > Але я поки що не наважуюсь йогошматувати, ціна аналога не дешева, але в принципі доступна.
Розмір щіток, якщо що для колгоспу
Люфта на підшипниках немає, але є якесь підскрипування напідшипнику який ближче до щіткового вузла, поки думаю просто зовнійого привести в чистий стан, видути сміття, зібрати і кинути настенд до генераторників, перевірити що та як, а там буде видно чиробити йому повний ребілд чи ні, ну і в планах це встановлення нанього обгінної муфти, думаю до тепла все це підготувати і підкинутинового генадія. Вдалими і приємними. А, так, ціна питання, з усімапересилками 1150 грн, ціна генератора 120А варіювалася від 800 грндо 1200 грн залежно у кого брати, ну і поняття хороше, живе і вжепо хорошому потрібно перебирати знову ж у кожного різне, що дляпродаванів добре, то не завжди добре користувачам.






Коментарі20
Спасибі за піст, думаю спробувати поставити з дизеля 0 124 525 030 і поміняти шків на свій. Дизельний дешевше на третину ціни. Наче начинка у них ідентична, різниця тільки в низьких оборотах дизеля, тому і шків менше.
Привіт! Бачу ти вивчив тему вздовж і поперек. Може підкажеш що це за генератор 0 124 525 013 Стане він нормально на V6 ось у чому питання
Привіт вже чесно не підкажу не тримаю довго інформацію в голові. Судячи з посилання www.port3.ru/info/BOSCH/0124525013 повинен підходити на V мотор
дякую!
Це рідний генератор на 3.2, можна сміливо брати.
я це питав 3 роки тому)
Я знаю, раптом кому знадобиться інфа.
а сама процедура купівлі? на алегро вибирав? накидав варіанти Саші, а він уже торгувався чи як?
сам вибирав, він телефонував купував і тягнув
На омеги теж ставилися генератори 140А. У мене на 2,6 стоїть заводу 140А.
Омега з перших днів життя у вас?
Немає не з перших, але навіть за оригінальним каталогом елькадс є генератор 140А, зокрема на мій мотор.
а ось як підібрати обгінну муфту? у мене наприклад вал під шків на 120-ці тонше ніж на 70У мене гена яка ставився на айстри Ж, зафіри
Маленький не великий. Крутитися краще буде. Ти думаєш 2см різниці в довжині кола шківа при довжині ременя за 2 метри на що то вплинуть?)
все можливо, не виключено
ru.as-pl.com/c/kola_pasow…przeglem_jednokierunkowym
У мене можеш в бж глянути артикул муфти, яку ставив на дизельний 120А генератор
У тебе діаметр валу і приводний шків (судячи з тієї 120-ки що валяється у мене в гаражі) точно такий же як на цьому 140А, поки дивлюся інфо з розмірами, був як то номерок тут на Д2 пролітав обгінної муфти, але подивившись його розміри я доки з ним пр...
Не зрозумів тільки по двигуну.З двигуна 3.2 був знятий цей генератор чи з 2.8Т?
пардон, таки я помилився характеристиками )) із звичайного 3,2