Привіт усім. Знову з@довбую мозок і собі і вам, продовжуємопошуки…
Коротко з попередніх серій )).
Зависання оборотів на нейтральній передачі присутня тільки колишвидкість авто більше 20 км, до цієї швидкості все нормально, колиавто стоїть оберти швидко скидаються на ст 650, якщо раніше в русінакатом зависало на 900 або 1000 або 1100 при цьому обертизависання не хаосноподібні, а чітко підвисання по 3-х градаціях, тонині вже пішли погіршення і в нас вже в основному це 1300-1400.1400, пригальмовую 20км оберти опускаються 950-1000 (і це якзалежність в основному воно так), за 10 км вже 800-850, зупиняюся -+ 700, 3-5сек і опускаються на 650, гуду оберти починаю рух, розгін, крутну на 3500 швидкість + - 40-45 км, обороти плавноопускаються дет до 1800 потім трохи може подумати, далі зновуплавно опустити і зависнути на 1400 або 1100 або 950-1000. Взагалігойдалки тільки тоді, коли авто котитися, тобто. Є наявністьсигналу від датчика швидкості. 1-й раз читання помилок:19 іподружжя з ЄДР, стояла обманка, прибрав обманку підкинув робочийклапан ЄДР, але не підключав до магістралі ДВС, потерли помилки, нічого не допомогло.
вдруге читання помилок, знову насипало 19 і вже 93, замовив новийбошевський датчик колінаЗапчастини на фото:0261210131Запчасти нафото :026121013 -
Міняти його не складно, але все ж таки було б зручніше зпомічником. При заміні на допомогу став червоний канатик вузлом "затяжкою" :)).
Взагалі зачепив до штекеру старого датчика і з ним опустив все цевниз. > Далі зачепив до каната новий датчик, відразу не змігвийняти бо упирався, обмотав ізоленою і пішла справа як по маслу, правда з ями раз з 10 довелося вискакувати, підтягуючи зверху, тонаправляючи знизу.
Взагалі ще в процесі заміни я відчував 6-м почуттям, що не вдатчику проблема те, змінити датчик я все ж таки змінив і що, анічого, той самий голівняк, але вже з кошельком схудлим на 48у.О.
Вийнявши датчик старий почав вимірювати його опір і ось у міруостигання датчика опір його опустився на 840 Ом при цьому при такійже температурі новий показував 820 Ом, в гаражі вже не літо, япочекав охолодження цієї справи щоб перевірити
Ще теплий
в той же час новий
>
ну і так до 840 Ом коли вже новий був встановлений.
Бл…ь як я міг не здогадатися перевірити датчик на холодний двигунз…к@
Відкинув варіатор УОЗ, нічим не змінилося, що далі? ..
Коментарі20
У мене була така ситуація, вилікував банальним чищенням РХХ
Тобто підвисали оберти тільки в русі або були негаразди коли авто зупинено газнув, а оберти зависли? регулятор ХХ підкидав інший ситуація не змінилася і залишалася точнісінько такою ж та і постійно вилітають помилки ось у чому ще турбота. Розумієш як...
У мене було як завів, прогрів, працює. Торкнувся перша, нейтраль оберти впали до 400 приблизно, двиг ковбасить ледве душа в тілі. Дав гавна на кшталт норм, вийшов на трасу 120-150 нейтраль, обороти 1300-1500 секунд через 10 обороти 800 (це норм для м...
Так РХХ чистий, підкидав інший РХХ всі симптоми були аналогічні, тут чет з ПО ЕБУ, датчиками або недоконтактом проводки, просто проводки в омеги неймовірно багато і де б конкретніше все це шукати, а то можна всю машину перемолотити))
У мене в мороз після їзди трасою зависали один раз на 1700. Через хвилину на ХХ впали. Підозрюю, що маселька загуснула на морозі, а коли підтанула, то стало як треба.
як може загуснути олія в двигуні в якому 92 градуси температура?
Не в движку. Масляна пара йде у впуск. Перша приймає цей пил ДЗ, потім РХХ і т.д. по ходу впуску. Так ось це масло (невелика частка) як би напилюється на поверхню, що труться, і, застигаючи в РХХ на морозі (особливо на великій швидкості, під час обду...
Ну у мене з точністю до навпаки поки мотор не повністю прогрітий підвисання теж не було помічено ))
Значить, підклинює, коли нагріється. Підозрюю, через товстий шар нальоту. Краще розібрати РХХ (купа мануала), все вимити/вичистити, пружинки НЕ РОЗТЯГУВАТИ! Потім виставити по ОП-КОМу 33 кроки/хв. то допомагає, комусь ні, але більше позитивного. Сам ...
Скільки опір має бути на справному датчику? А якщо є відхилення як впливає у більшу чи меншу сторону?
На холодному рідному датчику коліна було опір 640 ом, при цьому на новому 620, в залежності від нагрівання опір змінюється при якій температурі який його опір я не скажу.
Круїз контроль є?
Круїз є, трос відкидав - непомогло
Тоді незнаю(
Попільничка чиста, по колесах стукав )))
Забув скло протерти))
а так, точняк ))
У мене вчора круїз глюконув ... по місту нудив. і як підкине до відсічення ппц ...
Млинець, у мене схожа нісенітниця.Якщо на швидкості понад 60-ти котиться не нейтральною, то обороти падають і висять на 1000, при повній зупинці опускаються до положених.Я якось не замислювався на цю тему, звик.Аж цікаво самому стало.
Це нормально, не морочися.