Привіт усім.
Пішла тема чіпування, от і я не залишився осторонь.
Дякую Льоше Schah за наданий чіп від компаніїsuperchips.
Виходячи з даних сайту виробника дана прошивка для х30хе додає 12к.С.
Нова прошивка була успішно залита та інстальована в блок управліннядвигуном/p>
Перший прогрів був як то не стабільний, 2-й прогрів вже бувм'якшим, не так відчувалося потряхування, нині все окей.
Дана прошивка змінила чіп Police.
З моїх відчуттів.
Бо у мене більше трасового режиму їзди, середня витрата залишивсятаким же, як і був на поліцаї, з плюсів superchips:
— рівний момент від найнижчих до відсічення
(при повному галасі, сабом, балоном газу вийшло завентні книжкові8, 9 сік до сотні на звичайному 98-му від UPG, але за відчуттям це98-й тільки на стели, затока бенз Shell V-Power поїхала набагатовеселіше, але вже виміру не робив, як було на старому чіпі вже непам'ятаю, заміряли ще як тільки купив, а було це давно :) )
— містом якщо не поспішаєш і їхати насолоджуючись пересуванням, прицьому нікому не заважаючи, можна тягтися на 5-й 45/50км/ч і цепрактично на хх, тягне мотор свідомо краще ніж на Police, безбудь-яких там ривком тощо, взагалі для режиму в оборотах 1000-2500за відчуттями жопомера їде на низах приємніше. - режим прогрівутакий самий як і на прошивці Police.
З мінусів — зник стусан який був на Police після 4000 тис. Об., мабуть цей запас моменту і був рясніть на весь період розкручуванняДВС
Взагалі надії були великими, мабуть тому не отримав повного кайфутакого як очікував (або може багато чого очікував) - це не вжодному разі не говорить про те, що вона не варта уваги, цілкомадекватна прошивка, краще прошивки Police для звичайногорозміреного пересування (по місту можна їздити як на дизелі, тільки встигаєш клацати передачі).
Т. Змінилася паливна карта, довелося переналаштовувати газ і туттеж не пройшло гладко. Раніше було встановлено газові форсунки зпродуктивністю з урахуванням компресора, т.К. Компресор неоселитися під капот найближчим часом, то довелося вигадувати якприборкати велику продуктивність під меншу споживальність))) і тутна допомогу прийшли бульби, дякую Дімі ака PULYA і доктору Нік78 за поради та переналаштування газу.
І так що ми маємо, 3 рампи по 3-и форсунки EG (і тільки одна з 6-ти Hana синя)
Т.Дупло форсунки занадто велике, а міняти форсунки на такі якнеобхідно даному ДВС було не варіантом, довелося вставити жиклери здіаметром 2, 3 мм від форсунок як громиться "таких як потрібно". Дляцього попередньо нарізавши різьблення, потроху, не поспішаючи, буливпроваджені латунні жиклери в мої форсунки. Після даних маніпуляційчас відкриття форсунки з 2, 6 став 3, 8 (час відкриття бензиновихфорсунок 3, 0). Далі справа була за точним налаштуванням, за щоокреме спасибі Колі Нік 78, покатавшись в онлайн режимі, газовакарта була в тютечку налаштована під бензинову. Окреме спасибіхлопцям за допомогу з ГБО, хто ще їздить на бензині приїжджайте вGAZVAVTO
Т.К. Заліз уже під капот, були одразу замінені шланги (мої вжепахнули газом) і перенесений MAP датчик, з установкою після тонкогофільтра. На цьому поки все to be continued… br>






Коментарі20
superchips які я бачив, всі були банальні… всі карти що вони правлять, просто задерті на одну постійну величину.
ну їхати стала з низів веселіше, гірше не стало, витрата не вік - можна вважати експеримент успішним
З приводу стусан після4000 є така справа. Прошивка від shach
так вона сама
я мало не зрозумів а хіба не іншими штуцерами граються?! тими що в колектор вкручуються, ось тими граються діаметром ...
як мені пояснили, то ні. Потрібен жиклер максимально близький до клапана форсунки, все інше, так би мовити, робоча магістраль фприска
Я де чув про тих штуцерів що вкручуються не бачив жодного разу що б форсунку жиклерили
ну ось на хані йдуть штуцера, як мені показали хлопці 2,1мм і 2,3мм (те що і було вкручено) просто на синій хані немає різьблення для їх завертання. На решті вже корпус йде з різьбленням, далі справа техніки
А на чорній хані є різьблення?
не знаю, як мені пояснили немає різьблення тільки на цих Hana Blue тому, що у них максимальна продуктивність і ставлять їх на авто де затискати їх вже не потрібно
avtotemagaz.com.ua/%D0%BD…%B5-hana-eg2000-gold.html
про цікаво вже читаю - дякую.
Ох і грамотна стаття! Молодець, а чип готовий купував чи перепрошував? Дай контакти якщо готовий чіп я б собі купив!
Привіт. Я співпрацюю з Льошею. Так що цю прошивку можна купити у мене прямо в Україні.
Ну типу того, я б і в тебе його купив якби ти на клубі омега відписував що та як )
я тільки починав, то не мав усіх відповідей. Тому і відповіді із затримкою виходили. )
Ну ніче, лиха біда почало. Якщо що, кріпи відгук собі в тему
Якщо особливо не хочеш морочитися, то домовляйся з Дімою тут скажемо так все за місцем. Я у Олексія купував програму і шукав де її залити за місцем (скажімо так у великому місті при необхідних знайомих це не проблема)
я вчора залив 29 літрів газу за ціною 16.73 і проїхав 290 км місто/траса 50\50, дуже задоволений)))
ну це напевно в равликовому пересуванні трасою?! Явно не 10 л у місті для V6 двигла