Як я говорив у минулому пості, кулер ефект дає, алекороткочасний. Впуск все одно нагрівається .
Якраз до кінцю тижня Сергій bart-design Закінчив зфарою, а я закупився ПВХ і алюмінієвою плівкою для перегородкихолодно впуску. Сам процес знущання над листом ПВХ я не фоткав.Та йрозміри у всіх індивідуальні.Скажу відразу, що це геморой, 100500примірок, підрізок і т.Д.
Перед порізкою зробив лекало зі шматка картону.
От вже готовий результат
По дорозі вирішив, що варто замотати пайп перед дроселем утермобінт, тому що він йде прямо вздовж водяного радіатора іпостійно обдувається гарячим повітрям.
Сказано - зроблено. 1) Замочуємо бинт у воді на 10-15 хвилин, щобдобре просочився. І мотати легше і немає стільки шкідливогопилу.
2) Одягаємо рукавички щільніше, це скловата, руки треба берегти. 4)З обох кінців ставимо хомути.
5) Як сказав Дімон dimkamex "головне ретельно вимитируки перед тим як хапатися за Жоріка в туалеті" :)))))
Результати
За показаннями датчиків температури:
Температура впуску впала до 45 градусів, проти 60. Впускнагрівається значно повільніше. До 45 градусів нагрівся за 40хвилин активної їзди містом. Це результат і дуже непоганий! Заміривідбувалися за +20 на вулиці. Усе це відчутно динаміці. Звичайно, якщо смажити на всі гроші — все одно через якийсь час температураневблаганно зростає, але тепер я можу смажити трішки довше :) Всімдякую.
Постараюся написати продовження цієї цікавої історії найближчимчасом.






Коментарі12
Чому під час встановлення фронтальника не став знімати підсилювач?
щоб морда не роз'їхалася
Димон істину діє. Підсилювач укріплений куточками і продовжив виконувати роль розпірки.
Кастом розпірка наче копійки стоїть
Копійки, якщо жити в Росії, у нас таке вдень з вогнем не знайдеш )
Сум, замовляти хіба що)
Довго і дорого )
Ти замов відразу весь комплект розпірок, має нормально вийти)
Я ще не думав на цю тему. Треба порівняти всі за і проти )
Проїхався раз на чайнику з купою розпірок, порівняно з моєю корівкою небо і земля)
Зверху б теж накрив фільтр.
Зверху накритий обезшумкою капота, спеціально робив перегородку по лінії капота.