Ось такі справи.
Продовжуючи тему ОЖ часть№1
Емульсія в ОЖ. У маслозаливній чисто.
>
UPD:
Сьогодні включив піч на максимум:просто гріє теплим і я б не сказавщо гарячим…
Патрубки перевірив прогріваються так само як писавShak-kiev.
Фотки щупа з олією виставив в іншому записіhttps://megadriver.org/p609541-oliia-vatoil-10w40
Ці говняшки легко розщепив містер-мускул (нашатирнийспирт).
В Уайт-спіриті (вуглеводні), фейрі (пАР) та в доместосі (їдкийнатрій ) не розчинилося, просто плавало крупинками табрудом.
Стежте за новинами, а я їду виправляти косяки
<Продовження тут






Коментарі20
це масло в двигуні
Не хочу тебе засмучувати, але судячи з опису та фотографіях це прокладка ГБЦ. Постараюся пояснити горловина кришки радіатора - найвища точка охолоджувальної системи в наших автомобілях, а не розширювальний бачок (наприклад, Жигулів ця точка - розширю...
> після чого бульбашки разом з ОЖВ антифризе дійсно є маленькі бульбашки при газуванні.> білий або сірий дим з вихлопної труби> характерний запах карамелі у вихлопі Такого не спостерігається. чим лізти далі, мені запропонували якісніше промити систем...
Text Пробуй. Тільки заливай антифриз (зауваж не тосол а саме антифриз) по допуску до автомобіля. Тільки Gromex не купуй - чув дуже багато негативних відгуків + сам бачив які раковини він робить у блоці. У своєму автомобілі при заміні ОЖ теж довго виб...
Дякую, поки зупинився на HEPU G12, тим більше, що у мене ще залишилося ;)
Ви мали рацію - це прокладка ГБЦ. ;(
Сьогодні ввімкнув грубку на максимум просто гріє теплим і я б не сказав що гарячим ... Патрубки перевірив прогріваються так само як писав Shak-kiev.
Схоже, що в тебе олія в ож.
Звідки воно може туди потрапляти? Вихлоп у нормі, патрубки не рве.
Перевір масло в движку . може потрапляти масло з-за прокладки гбц або заглушки в гбц варіантів купа . Зазвичай після перегріву але наліт швидше за все масляний .
Оновив запис подивися плиз
Від блоку до гбц через прокладку проходить масляний канал у якому тиск вищий ніж у системі охолодження і масло просочується в ож. У мене на 2107 прогнила заглушка на головці під роспредвалом і тосол потрапляв у масло.
Завтра до моториста, дізнатися
Шозанах? Ти ж рідина змінив О_о Може перегрівається? У мене рудів антифриз довго і патрубки дуло, поки я не змінив термостат на нормальний ...
Та це ще при тому, що я не їздив після зміни ОЖ. За місяць володіння машина не перегрівалася. На мій погляд радіатор забитий чимось усередині, так само і з радіатором печі можливо.
А патрубки як почуваються? Термостат точно робочий? Ти ж ніби систему промив ...
Основні патрубки в задовільному стані, крім патрубків пічки - обидва задубелі, під заміну найближчим часом (знайшов лише 1шт).
На Полярній є розбирання по СК… Але моє питання полягало в тому, чи перевіряв ти прогріви патрубків у міру прогріву авто та роботи термостату?
Спробую сьогодні подивитися на прогріви, вони повинні рівномірно прогрітися?
Один має бути гарячий, другий холодний до відкриття термостата... І повинні бути м'якими - руками зминатися, а якщо дубові - тоді треба рити глибше... Ти де в Києві живеш?