Багата суміш?
Усім привіт
Хотів попросити пораду, бо вже не знаю куди дивитися
Суміш багата. Суджу про це по чорному бархатистому нагару на свічці, який стирається пальцем.
Машина проїхала 20, 4 км на 4, 5 літра бензину, тобто витрата вийшла22 літра/100 км. Правда, їзда ці 20 кілометрів була в основному надругій передачі по купи, ґрунтовці, з вантажем під 400кг і накороткі відстані, тобто ще були прогріви часті, прогазовки допедалі в підлогу (перевіряв як стріляє в глушак). Витратакосмічна…
Вчора знову вирішив з цим боротися.Начебто зменшив рівень у камеріще (підігнув поплавець вгору при перевернутій кришці), перевиставивзапалювання.Рухає так само двигун добре, рівно.Розганяюсь до 40кмч, четверта передача, педаль різко в підлогу (все по книжці), детонація секунд 6-7, тобто запалення трохи раніше навіть, непізніше! Відпускаю газ - бавовни в глушник. Сука! бік пізньогозапалювання (детонація довга ж), зняв кришку карба і виставивпоплавець по книзі назад (поплавець 39мм до кришки, хід поплавця1.5 мм десь). Так само на перевернутій кришці закрив пальцемобратку і одяг подачу бенза, підкачав насосом - голка тримає! Я їїзмінював, але вирішив перевірити ще раз. Піднімаю поплавець —струмінь виривається з-під голки. Тобто голка не може пропускати! Заводжу двигун, працює, сука, добре. Газульку на максимум (з-підкапота газую), відпускаю - постріл у лівий глушак знову! І таккілька разів робив, плескає пристойно і з вогнем ще буває, мерзота... Одного разу аж вуха заклало. І стріляє тільки у лівийглушак! Ну от що може бути те? Чому воно, падло, багатить на суміш? З глушака припускаю, що стріляти може через його негерметичність.Там, по-перше, прокладок немає, бо там болти намертво прикипілидеякі, деякі зірвані. І ще на другому циліндрі пропив від болгаркипрямо біля кріплення до голови)) Може хлопки через це в лівийглушак йдуть? Хоча правий має пару дірочок від корозії, але вонивнизу, а стикований він на прокладки+герметик.
Та й як би пес із тими глушниками, мені не на дискотеку на ціймашині їздити, але мене абсолютно не тішить витрати бензину…
Коментарі20
Гвинт якості та кількості палива подивися. З приводу пострілів перевір високовольтні дроти та свічники.
Привіт. Стріляти може і через порушення фаз, прогар клапана, неправильному зазорі між коромислом, коли клапан підібгати. Це буде видно по компресії. У твоєму випадку фази ні при чому, залишається тільки два варіанти. Через глушник теж може в принципі...
Спасибі. У глушнику не маленька дірочка, а пропив від болгарки + нещільне прилягає до голови) Там прям чути булькання мотора через дірку, коли вихлоп з другого циліндра йде (ну такий звук, коли мотор взагалі без Глушаків заводять маю на увазі) нагар ...
Ти написав, що 4.5 літра вистачило на 20 км, але не написав як саме заміряв. Там може з цих 20 км він на підсосі простояв хвилин десять, потім на неодружених хвилин п'ять, ну і так далі. Прискорювач дуже часто пропускає повз. носика, за цим треба див...
Ну про витрату згоден, по трасі міняти треба. Але все одно це багато для будь-яких умов експлуатації. З підсмоктуванням все ок. Перевірю ще раз прискорювач і роботу гвинта якості
Ну так, забагато, якщо ти точно в цифрах впевнений. Не обов'язково по трасі, можна і в селі прикинути приблизно, головне, як я вже казав, не палити марно, а потім плюсувати це до витрати.
Звичайно точно впевнений. Бенз скінчився, сфоткав одометр, залив 4.5, бенз скінчився. З математикою у мене все ок) Але палива в основному даремно не пеклося. Більшість того пробігу була ще по спеці, машина швидко грілася. Тросика підсмоктування у мен...
Ну плюс мінус літр, точніше за все з пляшки, так як забірник в баку дуже залежить від нахилу кузова набік. У мене досить часто спочатку бенз закінчувався, коли машину боком залишиш на гірці). на втомленому движку або не налаштованому також. Якщо заве...
Дякую Все зроблю з карбом, що вище описано і відпишуся!
Добрий день! Рівень заміряв. У мене було 26мм з рівня до верху, по мітці має бути 21мм. Трохи підігнув поплавець, на міліметр десь. Тобто збільшив рівень ще, мій нижче на 4 мм, виходить Жиклер хх повітряний чисить , Та й я ж його чистив у травні. Поч...
Привіт. Бенз не ллється по осі. Він ллється, коли ти на місці натискаєш, це нормально, хоча люфт на осі трохи більше, ніж хотілося б. Носик у тебе забитий, спробуй прочистити, якщо зумієш. Витрата могла бути від маленького. рівня, і носика, що пирска...
Не дуже зрозумів, а чому він ллється те і чому це нормально? І звідки, якщо не по осі? Я бачив, як крапля стікала по осі прямий. осі тупо? А чому носик забитий? Струйка ж хороша, чи я щось не так зрозумів? з приводу рівня… Так, я знаю, що бідна суміш...
Не ллється, тому що коли двигун працює, цей бенз засмоктує в циліндри і він робить корисну роботу, а не на вулицю тече. Але той, що в тебе потрапляє на стінки дифузора та головного повітряного каналу, робить роботу не корисну, а швидше негативну. Пог...
Спробую почистити тоді звичайно. Він взагалі нормально бризкав, коли перебирав. А зараз два рази цівка пряма і рівно в заслінку, а раз фонтан. Розберуся і відрегулюю! Нагар на всіх свічках +- такий Золлекс хз що це, але вони ставилися до мене. Не пом...
Швидше за все скринька всередині то закриє, то відкриє отвір.Ну вони по калільному швидше за все 17, тобто замало. Так, бажано після недовгої роботи, секунд 20, обов'язково зняти шланг підведення (особливо якщо без звороту) і тільки потім піднімати А...
Ах, і так, забув сказати. Якщо я правильно зрозумів процес регулювання штока економайзера та УН, то там все збито нафіг. Дросель максимально відкритий, і міряти зазор між нижньою точкою гайки на штоку та загальною пластиною? Тоді у мене на УН зазор 4...
Я вже не пам'ятаю в цифрах, що там, ти візуально подивися. Прискорювач повинен певний обсяг пирскати за 10 повних натискань, це в мануалі є. І при різкому відкритті пирскати певний час, ну довше коротше, це як би і налаштовується. Ну а економайзер гл...
Ну я все ж таки спробую за цифрами налаштувати з Мурзилки) УН прр різкому натисканні і пирскає якийсь час, поршень опускається потроху. Але зараз там зазор в 2 рази більше потрібного, тобто треба його зменшити і підтягнути пружинку. зрозуміти коли ек...
Та я тупанув, давно цей карб не тримав у руках, років шість вже напевно) думав чомусь те, що видно, коли шток натискає на клапан. Ну глянь у мене в бж фотки в постах, там видно приблизно наскільки гайка закручена. Гайки сплющені зверху зазвичай, якщо...
Виходить, якщо закрутити гайку, то зазор між гайкою та пластиною збільшиться або зменшиться? У моєму розумінні при закручуванні зазор зменшиться, але мені його треба збільшити в 5 разів.