Нарешті, через довгих шість місяців головного болю і танців збубнами
Навколо помилки p0172, p0175 багата суміш у першому та другому рядіциліндрів- вирішена!
За весь цей час "біганина" по офіціалах, СТО та гаражним майстрамХерсона
Не принесла жодних результатів, окрім дарма замінених перших лямбдазондів за 250$
MAP сенсора за 44$, позачергового регулювання клапанів за 50$, та йсотня "діагностик" по 5$
Хоча, я скоріше назвав це читанням кодів, ніж діагностикою…
Я можу зрозуміти гаражних майстрів, людина приїжджає з проблемою іпросить допомогти, вони читають помилки
Озвучують свої припущення, (можливі причини про які мені і так буловідомо завдяки Допомозі та порадам дорогих форумчан) і говорятьзміните, більше нічим допомогти не можемо-з вас 150 гривень
За діагностику… :-)
Але така ж ситуація на офіційному сервісі Хонда… Вважаю це недопустимо!
Ну та гаразд, трохи поскаржився, тепер про головне:
Є в Одесі одна дуже хороша людина, теж Легендовод, який весь цейчас мені допомагав, і ось учора він запросив мене приїхати до Одесиі порадив майстра.
Взагалі через дві години я вже їхав додому зовсім на іншіймашині!
Тепер найцікавіше:проблема була в невеликій кількості олії, якапотрапила на одну з
Фішок у блоці керування який знаходиться з боку пасажира (фотонижче ) і це впливало на показання МАП сенсора 117 кПа замість102,
Промили контакт клінером, просушили і вуаля…
Після обнулення всіх помилок, зробили навчання хх і датчикаположення колінвала-ВСІ МАШИНКА ПОЇХАЛА.
Хочу висловити величезну подяку Олегу та його другу Ліше запідтримку та пораду звернеться до майстра Аркадія, який за двігодини вирішив усі мої проблеми.
Дякую вам величезний!
Всім Світу, добра і добрих майстрів.
Коментарі19
У мене така ж біда на Пілоті. Напишіть, будь ласка, контакт цього майстра в Одесі.
він дав тобі контакт майстра?
Ні.
а ти сам вирішив проблему?
Ні. Зникли помилки.
Привіт хлопці! У мене з цієї проблеми був Інжектор. Замінили, поки все в нормі. До речі, може здалося, але звук мотора трохи змінився
P0175 з чим у результаті пов'язана помилка?
попадання олії на фішку Блоку управління.
Це було ясно відразу що бреше по цьому датчику тк на землі немає тиску в 117кПа
Привіт! У мене зараз така ж проблема. З у я так і не зрозумів, де цей блок стоїть. Можеш уточнити?
На пасажирському місці тунель зліва, знімаєш обшивку таким чином цей блок (мізки)
Я так зрозумів це в салоні автомобіля. А звідки там олія на цей блок потрапляє? Що за тунель, це де проводка прокладена?
Капілярний ефект, десь під капотом потіки масла ... по проводах натягує в салон. Так в салоні, з боку пасажира, знімаєш м'яку оббивку (там на кліпсах) і побачиш там блок управління
Дякую. Подивлюся днями, може і вирішу проблему. Тільки в мене праве кермо, напевно, буде праворуч у пасажира.
А, ну тоді за логікою, та справа. А що, б'є помилку багата суміш?
Ну так. Самий прикол у тому, що це в мене з'явилося після миття дригача. Думав, вода десь. Так уже минуло 3 місяці. Раніше помилка вилітала раз на тиждень десь, зараз щодня.
Все виявилося простіше. Форсунки забиті. Після чищення, помилка не вискакує.
Блок, мається на увазі PCM блок керування двигуном, розташований з боку пасажира в тунелі під лівою ногою. Багата суміш була і на ГАЗі і на бензині, з'являлася час від часу, перший раз після обнулення помилки проїхав 6000 км, потім слала з'являтися ч...
А є фото що за блок? І розкажи як з'являлася помилка? У мене вилазить помилки постійно багата суміш, коли довго їду на скиданні газу, частіше трасою…