Минулого четверга машина знову весь день пробула на СТО біляходовика.
День пройшов не дарма:
— замінені наконечники рульових тяг< br/>
— замінена передня подушка двигуна
— замінена ліва подушка двигуна
— встановлені передні гальма з двопоршневими суппортами від ЕАрестайл
— гальмівні диски на кшталт 276мм, від ЕА рестайл
- колодки FERODO FDB765
Як гальмують нові гальма відразу перевірити не вийшло, екстремальногальмувати поки не рекомендували, а ось те, що пішли всі скрипи принатисканні на педаль відчув відразу.
Буквально наступного дня вже відчув різницю по Якість гальмування, двопоршневі відпрацьовують відчутно краще. Тормоза були повністюперебрані з нового ремкомплекту, направляючі виточені виходячи зпосадкових місць суппортів, а самі суппорти були пофарбованіпорошковою фарбою, диски та щитки червоною термостійкою фарбою збалону
Колодки:FERODO FDB765
Сторона встановлення:передній міст; Тормозна система:Akebono; Довжина мм:150; Висота мм:59; Товщина мм:15, 7; Датчикзношування:вкл. Датчик зносу; Кількість датчиків зносу:2; перевірочне значення:E490R01070/192; Вага кг:1, 85
Вібрація зменшилася, але повністю не пішла, передня подушка булавтомлена, а подушка коробки надірвана
Запчастини на фото:XR529773, MR198381Запчасти на фото:MB912519
Коментарі5
А супорта скільки обійшлися?
брав усе у зборі з цапфами за 200$
Скільки віддав за наконечники та подушку? Я собі передню теж поміняв але виявилася не вона, а права п'ятірку коштує)))
наконечники по 25 $ за жарт подуху MR198386 - 100 $
Дякую!)))