Статистика
Драйвер
Про автомобіль
Ну дуже темно-зелена Акула-сарай з двигуном V6
Куплена 26 листопада 2011 року в Запоріжжі та наступного дня булаблагополучно перегнана до міста-героя Одеси, де була гостиннозустрінута та прийнята до складу сім'ї.
Пробіг на момент купівлі 219 960 км.
>
З перших днів Акула себе показала з кращого боку в плані динамікита керованості.Двигун об'ємом 2, 5 з АКПП разом з ходовою впристойному стані виконують свої функції на 5 балів) Салон - бежевашкіра, підігрів сидінь, клімат-контроль, електропакет, круїзконтроль, коректор фар. Пересувалася Акула на легкосплавних 15- хдисках з кришечками AEZ з китайською гумою Goodride, (ці диски тагума вже в минулому) ближнє світло ксенон, поворотники поміняні набілі від рестайлу, приборка оптитрон. День оптика оновлена, стоятьлінзи та ходові вогні, в ПТФ ксенон. Диски з гумою VredesteinSportrac 3 215/50/17
Машина не ідеальна, але ми будемо працювати в цьому напрямку:)
трохи відео на моєму каналі
Зроблено:
— встановлений маршрутний комп'ютер та задній парктронік
— стоковий бампер замінений на Viento рестайл
— уставка розпірки від VR -4< br />
— заміна решітки радіатора на Viento
— капот замінений на рестайловий (горбатий)
— накладки на пороги Viento
— замінено кермо на дерев'яний Nardi Torino
— перетяжка шкіри на передніх сидіннях (частково)
— відновлено задні арки
— встановлено спойлер
— оновлено оптику
— 17е колеса на літо
— встановлено двопоршневі передні суппорти
— замінено маточини на п'ятишпилькові
<
У планах на майбутнє:
— встановлення 2DIN "голови" та камери заднього виду
— встановлення омивачів фар
— щось зробити з іржавіючим кузовом
Бортовий журнал
Підтвердіть відписку
Ви впевнені, що хочете відписатися від цього автомобіля?