РХХ.
Як багато в цій абревіатурі:)
Тисячі дві тому поставивши AURORA. В принципі, якість відповіднаціні.Працює, ще й більш-менш.Холості нестабільні.ELM показуєколівання 870-910 обертів на холосту на гарячу. Прогріту стоїть на26. А має бути 30-35 Крім того, днями чистивши та звернувши увагуна люфт штоку.Вирішив спробувати якийсь інший. Читати:не купуйтецей узел.
Ставлю новий РХХ на холодній машині. А потім не спадають нижче1000. І крок штоку ― взагалі 16. Але як їхати ― то біда, поки напередачі ― то ок, на слух двигун став рівніше та тихіше працювати.а як тільки на нейтраль перекладиш ― машина починає сама ритмічнопідгазовувати, десь до 2к обертів. Перевіривши проти між контактамиРХХ ― все прибл. Ну то й викинувши його до дідька. Ну, тобто вбагажник кинувши. Бо пакет від регулятора того вже в піч вкинув).Таке відчуття, ніби то не пакет згорів, а 135 гривень. До речі, ігла штоку польсько-китайського витвору інженерного мистецтва на 2мм довша, ніж у інших РХХ.
Пше-РХХ. Ставлю незадовільно
На цьому експерименти не скінчилися. Тесть підкинув свій запаснийРХХ з Ладі 2111. Пройшов той узел дофіга й трошки. Не менше, ніж100к км. Ставлю, підключаю сканер, заводжу. Господи, те ж диво! Яктільки температура піднялася до 89 градусів ― оберти колінчастоговалу намертво завмерли на рівні 886. Шаг штоку — 32. Усі показникиблизькі до оптимальних. Ніякої нестабільності, жодних стрибків чисинусоїди ― двигун так ще не працював. На жаль, від наклейки на РХХне втратило майже нічого, тож пізнати модель було проблематично.Добре, що є Гугл) Виявляється, то костромський девайс ― Пегас2112-1148300-03. З великим грибком на штоці. Їх ставили наВАЗівському конвеєрі, разом із Омегами та калузькими РХХ. В Українізнайшов його лише у Харкові. Потрібно замовити та замінити, але негорити ― Аврора працює, а всі можливі бюджетні обмеження я цьогомісяця вже нарушив. У новий постах розповім, що саме робитиму)
А який РХХ стоїть у вас?
Коментарі20
Підкажіть, така хрень з сінею 1,3 2006гв, заводжу немає прогрівальних оборотів, хвилину треба погазувати починає тримати, але в міру прогріву збільшуються, на прогріту 2000 десь. справа в проводці? Чи мізки?
Сподобалося про - таке відчуття, що то не пакет згорів, а 135 грн )))) зараз так само мучаюся з цими ppx
Все що пов'язано з назвою AURORA я тепер обходжу стороною і всім рекомендую так само. Коротко, брав стійки померли через 500-1000 км, брав ступичні задні, загудів один на другий день. З останнього їхав на море і лопнув шланг, що підводить. обігрівача...
Омега. Все влаштовує
Наконечник пластмасовий?
якось не звернувши уваги на матеріал…
РХХ не гірша виразка, ніж лямда). У мене фсо два роки виносив мозок, саме в холоди, вранці не міг рушити відразу машина глохла. Поміняв на Калузький все в нормі, дуже рідко оберти підвисають.
Дякую Євро-2 за її відсутність)))
У мене Омега - поки задоволень
Кажуть, підробок супербагато(
Ще треба зважити, що деталі.зп можуть тихенько вштовхувати деякий кал. Щодо РХХшника — мені газовик наполегливо рекомендував знайти оригінальний виробництва Bosch, проте так і не вдалося цього зробити. А ті, що виготовлені для ВАЗівок 10ї серії — так...
вони не ідентичні майже, вони 100% взяті від туди… там навіть написано на ньому це…
Але як саме рідних вазівських пишуть тільки для двигунів 1.5 -1.6 поставив такий тепер замовляю інший.
Detali.zp давно не довіряю
Згоден часто фуфло впихають.
Яка модель bosch підходить?
От цього я так і не з'ясував...
А ваше не займайтеся фігнею. Фсо датчики ніколи не виробляв і замовляв. Джем під ланос. Ну ніяк він тавролету не впирає Читайте мій блог на енту тему, але посилання давай, вивчимо.
Пачітаєм-с)
А-ТО, це ж наш біль.