Ще під час підбору авто, коли почали з'являтися думки про Кангу, наочі потрапив ролик на ютубі Гараж Каховка про перемикач двірників, що згорів. З ролика отримав повну інформацію і про вирішенняпроблеми, дякую тобі, хороший людина.Зв'язався зmaxdpua, замовив, і отримав блок захисту підрульовогоперемикача.Довго не наважувався встановлювати його самому, та йсухе літо не штовхало в спину.Коли клієнт дозрів, докладнаінструкція та якісно виготовлений Максимом блок не дали жодногошансу на помилку.Дякую ще одній хорошій людині.Перемикач блокузалишив як були, перевірив, роботою повністю задоволений.
Після заміни зчеплення педаль схоплювала в самому низу.Десь через100 км вона зайняла більше Педаль м'яка, як звик на Логані, там тежзмінював на комплект Valeo і гідравлічний вичавний (пробіг нановому зчепленні 40 тис.Км поки все нормально), оскільки бачокзчеплення і гальм загальний і зчеплення прокачували, вирішенопролити рідину. Та у гальмах. Куплена гальмівна рідина DOT4 COMA1л, трубка омивача з класики 1м. Зливав рідину самопливом, безпрокачування. Досить швидко все вийшло. Пішло майже все.
Рідина зливалася прозора, мабуть у недалекому минулому змінювалася.Щодо COMA ні поганого, ні хорошого сказати нічого не можу, користуюся давно, проблем не було. А самі гальма на Kенгу кращі заЛоган, це дуже помітно пересідаючи з однієї машини в іншу.
Перевірив рівень масла в двигуні:вище МАХ. Шприц та трубкакрапельниці все усунули. У минулому записі писав про заміну оліїчерез 2 тис. Км типу для промивання. Через заливну горловину виднолакові відкладення, проте інтервал ТО 30 тис. Дається взнаки. НаЛогані двигун чистіший на багато, правда машина на газу. Заливавзавжди 5W-40, по разу Q8 та Mobil super, частіше за ELF. За 10-12тис. Чаду не було. Одного разу залив Coma X-flow G, після 7 тис.почало різко пригоряти, до 10 тис. Долив літр. Почитавши клуб Оіл, вирішив взяти Shell helix ultra 5w-40 або 5w-30. Високе лужнечисло, значить добре миє двигун, допуск RN0700 є.
Раніше писав, що машина посмикувалася на другій передачі приплавному наборі швидкості, вирішив мити дросельну заслінку. НаЛогані це вирішило проблему. Куплена хімія, вибраний час, алеоцінивши компонування в підкапотному просторі, ніяк не наважувавсярозпочати. І в голові тинялися думки, що може це не заслінка, можещось ще, може свічки? Але нові свічки. Поліз у коробочки з-підсвічок, забрані після ТО, і по маркуванню на коробках 7700500168розумію, що свічки для К7М. Надія вмирає останньою, купую7700500155, ставлю, пробний заїзд та… Майже нічого не змінюється.Комплект свічок для К7М поставлю за рік на Логана. Можна щеспробувати заправити 95 бензин, поки 92 на ОККО. На них машинаприїхала з Німеччини, пробіг 42 тис.Км - машина посмикується, 7700500168 - здавалося, що посмикування посилилися, 7700500155 -більше, але все одно не те). Підходив у гаражі до моториста, каже, треба починати з тиску в паливній рампі. Ну що ж, дивимося в книгу… Запчастини на фото:172024329R, 7701207449, 241105468R, 8200661295, 1995001 та інші
бачимо нижній рядок "TOTAL 826, 97 EUR" за заміну насоса (не у нас, але вражає) і … в планах залишається чищення дросельної заслінки таРХХ.
Завдяки бортжурналам власників Кангу, усунув ще одиннедолік:замінив лампи у плафоні освітлення номера на світлодіоди.Один патрон живий, а другий почав розсипатися, вчасно схаменувся.Куплені світлодіоди і в салон, від гріха подалі, але поки на вулиціясно, їздять у бардачку. Домкрат 2т їздить у багажнику - потрібназаміна на щось поменше, ще у мене немає буксирувального гака, троса, щітки та скребка на зиму, вогнегасника... Та у мене, виявляється, нічого немає!
PS А масло треба буде купити в магазині, на сайті Shell Україна єадреси в Харкові, буде дорожчим, але спокійнішим.
Коментарі13
Заслінку знімати легко, нічого не заважає взагалі. Відкрутив патрубок і 4 болтики і зняв. Я кожні 30 000 знімаю її. Починати потрібно з найпростішого типу чищення цієї заслінки, а вже потім йти по наростаючій)
На 16-ти кл. двигуні не уявляю навіть з чого починати, поки потрібно вивчити питання теоретично. Для К7М (Логан) було гарне відео на каналі Ремонт Рено. А тут поки що немає інформації.
До речі патрон на підсвічування номера ідеально підходить патрон повторювача поворотів 2108
Спасибі, знатиму. Читаючи про це, склалося враження, що проблема важко вирішувана.
Силіконові патрони універсальні підходять ідеально. Я собі поставив. Вони м'які і заходять добре. Зверху Моментом загерметизував і нормально
буксирувальний болт - купив болт і шматок прута приварив https://megadriver.org/p51160-busuvalnii-vusok-svoyimi-rukami
Відмінна ідея, дякую. А то ціни на гак неадекватні
добре що й різьблення там звичайна метрика. на шкодах там ліве різьблення м16 і круглий профіль різьблення
По світлодіодах у підсвічування номера. У кого подивилися інформацію? Як зняти і що міняти?
Задній плафон підсвічування номера кріпиться двома шурупами. Відкручуєте шурупи, виймаєте по черзі кожен патрон і міняєте лампочку W5W на світлодіод. Такі ж лампи (3 шт) у мене і в освітленні салону. Забув за плафон у багажнику, потрібно буде і там п...
Світлодіод, якесь маркування його чи будь-який?
Продавцю так і сказав на підсвічування номера, він порадив ось ці добрі їх і взяв. У пошуку напишіть w5w і побачите безцокальну лампу, щоб світлодіод виглядав так само. 30 грн штука, якщо нічого не плутаю.
краще лампочка розжарення, якщо вона перегорить сама, а світлодіод може потягнути за собою запобіжник, який під капотом, а це той ще секас (правда за сім років жодного разу не відчував), у підсвічуванні номера проблема вогкості і світлодіоди її дуже ...