трохи ремонту
І так, після останньої не особливо як на мене великої поїздки буловиявлено деяку кількість косяків. І тепер настав час їх виправляти.Для початку вирішив глянути до запалювання, було зроблено:почищеніконтакти в розподільнику, прийнято рішення як тільки так і відразузамінити високовольтні дроти, а так само була впорядкована котушказапалення.Про неї докладніше! Усьому контакт у котушці був повністюокислений, зараз котушка виглядає так:з неї було знято величезнукупу бруду, почищено всі контакти, перевірено на слух присутність уній масла.< . br/>
Потому вирішив глянути до реле двірників, і незважаючи на те, щозроблено ще в СРСР, виглядає воно так:
проблема полягала в загорілих контактах, ну це я поки що такдумаю.
Завтра перевірю відпишуся про результати.
Коментарі4
та сама проблема)
ніяк руки не дійдуть
ось що цікаво, зробив я ножний вмикач омивача і підключив до нього проводку, що раніше йшла до ножного насоса, то на кнопку натиснув воно побризкало на скло і тричі двірники махнули, хоча вже все давно відпущено
ну загалом сьогодні перевірив, постійний почав працювати нормально, але переривчастий відсутній, мабуть конденсатор перегорів