чистка форсунок
Всім привіт, довго ні чого не писав, так як багато роботи
І так почнемо, за цей час що у мене гольф, я продовжую роботи надним (така у мене натура), це не так, це не те, не правильна робота, і того були проведені наступні роботи
— були проведені роботи із заміни гофри,
> — заміна свічок запалювання, фірма Денсо — платинові (на жалькоробочки викинув, і номери нема)
— перевірка компресії, у всіх циліндрах по 14.7
— проведено чищення форсунок і ком.
— переклад-перехід машини на зимовий вигляд, тобто заміна дисків наR16, а також заміна бамперів на стокові
— ну і найприємніше, установка спойлера (репліка в стилі R32 ), тепер трохи перетворилися
Всім Добра та Удачі на дорогах!
Коментарі4
Теоретично, це забагато, особливо для турбо мотора, у якого Ступінь стиснення нижче атмосферника, а 15 це навіть для атмо мотора забагато.
14.7 це забагато… міряли на гарячу?
читав що заводом йде 15.0
Є умовний коеф. переведення сж, в нормативні показники компресії, у агу сж 9,5, множимо на коеф для 4-х тактника 1,3, отримуємо 12,35 ...