йде ремонт
Ось поки вибрався час напишу трохи про прогрес ремонту. На даниймомент повністю зроблена електрика, в генераторі замінений якір нановий (була вічна недозарядка на холостому) і в місці з ним новийшків, тепер коли піднімаєш оберти до 3000 з'являється свист відкрильчатки на генераторі дуже схожий на свист турбіни.
хотів було зайнятися підвіскою, але трійник гальм, що лопнув, відволік від цих справ, не особливо довго думаючи замовив майже всюгальмівну систему гальмівні передні всі чотири (старі майже всіклинили), циліндри задні (та ж біда що і з передніми), нові колодкипо колу, сталеві трубки ззаду, ну і сам трійник... Решта вгальмівній системі нормальне. До поворотів-габаритів спереду, всестоїть на своїх місцях, але поки що без фото бо машинка стоїть напеньках в очікуванні приходу посилки з новими гальмами.
Коментарі4
Я також нещодавно замінив генератор, був пробитий статор, взявши б/в. Свистити так само від 2500 об. Народ оглядається)).
мій свистить і на неодружених струм із салону не чути, знайомий каже підшипники
Цілком можливо. Якщо є знос підшипників, то це навпомацки видно, буде шат. У мене такий бушний гена, ліфтит жерсть. У гаражі є ще один з пробитим діод. чого свист. Новий ген грошей коштує, і кажуть що не надійний, потрібно пропаювати
я собі все одно буду новий якір брати, цей тимчасово, потрібно віддати, а гена у мене не ссср, а болгарський, там діодний міст трохи не такий як радянський, половина діодів у підкові, половина в кришці, та й навіщо новий генератор брати якщо можна ку...