< /p>
Для покращення світла вирішив встановити комплект 50W ксенону.Оскільки штатних блоків на 50W немає, я замовив звичайні блоки на50W + перехідник під лампу D2S. Вичитав, що різниці між 35W і 50Wнема.
Блоки закріпив під крилами, до них є доступ з моторного відсікуШтатні блоки не знімав Підключення нових блоків робив через реле, оскільки, якщо підключати безпосередньо до штатної проводки, лівийблок включається через раз.
Також був встановлений ксенон у ПТФ найдешевший 35W. Включаю дужерідко. Світла стало більше. І це мене дуже втішило.
Зліва штатний 35W, праворуч 50W (ближній)
Зліва штатний 35W, праворуч 50W (ближній)
Зліва штатний 35W, праворуч 50W (далекий)< br>
Коментарі9
Чіт якісь дива в решете )))Штатна лампа і так на 50 ват.Вона 35 ват видає на напрузі 12В, а на 14В вже під 50.Але плацебо штука чарівна, тут сперечатися важко. різне фокусування, а різниці у світлі немає. люксометром пару точок перевірити.
Чесь я по фотках різниці не побачив. Потрібно напевно фотки робити на дорозі / у полі, а не біля стіни.
Ну в полі важко порівняти, тому що важко зловити однакові умови. На стіні краще. Дивись різницю у величині світлової плями на лівій та правій стороні. Добре видно на першому фото.
Ну фіг знає, чесно кажучи ... На мій погляд, спірна штука. Ну якщо подобається, то подобається!
Ну я довго думав чи варто це робити, але все ж таки ризикнув. Результатом задоволений.
Чим загрожує така заміна? Відбивач потьмяніє напевно з часом? Лампа швидше згорить?
Так. Мінуси є. Але й те, й інше можна замінити. А безпека це головне.
Лінзи/Відбивач хіба можна змінювати без зміни фари? Ще по фото здається що світло більш жовте стало так і є?
Розібрав фару - поміняв лінзу. Так, світло стало жовтішим. А жовте світло краще освітлює дорогу.