Ще до того як автомобіль прибув в Україну, я почав шукати сервіс деробитиму ремонт. Фірма яка доставляла автомобіль запропонуваласервіс з яким співпрацює. Я поїхав туди, оглянувши все, поспілкувався з власником і вирішивши, що робитиму автомобільтам.Автомобіль з Одеси прибув відразу на той сервіс.Там же булопроведено дефектування.І після дефектування мені повідомили щосервіс змінює локацію.Мені сказали що автомобіль буде ремонтуватисьвже на новій адресі. За кілька днів до того як мали прийтизапчастини, я вирішив поїхати на нову локацію сервісу і глянути щотам робиться.І я був розчарований.Там був не сервіс, а простоангар.Не було нічого. Треба щось робити Зі слів власника за 3 днісервіс мав би бути готовий, але я розумів що це не так. На поштізапчастини, дружина через знайомих знайшла інший сервіс якийготовий прийняти нас на ремонт. І одразу з пошти запчастини поїхалина новий сервіс. Того ж вечора я замовив евакуатор і перевізавтомобіль. А вже наступного дня його взяли в роботу. Ремонтзатягнувся трохи довше ніж планувалося, але це не критично.
Тепер по суті:
1. Після зняття правого крила виявилася неприємність:складка наполці крила, оскільки удар був знизу нагору, праворуч на ліво.Тобто праву сторону трохи припідняло по відношенню до лівої. Саметому там утворилася складка.
2. Після замірів геометрії виявлено зміщення правої склянки на 1.5см. У середину.
3. Проведено глибший огляд. Під питанням був підрамник. Такождивувалися чи немає прихованих пошкоджень двигуна. Оскільки призміщенні склянки він міг пошкодити турбіну. На щастя, все добре.Підрамник цілий, турбіна ціла. Виявили, що зламаний кронштейнподушки двигуна. І зігнутий нижній важіль на задньому лівому колесі (мабуть, при розвантажці зігнули). Відразу із сервісу замовленоновий кронштейн (180$)
4. Для вирівнювання геометрії постало питання про зняття двигуна такоробки. Я дуже цього не хотів. Ми домовилися, що пробуємо беззняття, якщо вийде то добре. Якщо ні, то знімаємо. На щастя вдалосявитягнути склянку без зняття двигуна. На даний момент геометріямайже виставлена у заводські параметри. У цьому дуже допомоглисервіс мануалі зі всіма контрольними розмірами. Деформовану частинуланжерону замінено на нову, проводитися залишкова примірка знавішуванням телевізора та інших запчастей. Сьогодні мали почативиставляти всі зазори.
5. Кронштейн подушки замін на новий
Upd.Накинуто основні елементи
Ремонт продовжується






Коментарі14
Наччжитель подивися, йому п***** походу
Чому? Ремінь у натяжку. Вал прокручується без сторонніх звуків.
От мітка, вона повинна бути з Лівого боку або по центру
Їздити буде, але ти стеж за ним
Як на мене то все добре. У лівій позиції він тільки тоді коли ремень новий. А у мене він у допусках. Якщо ремень розтягується, то і мітка зміщується вправо. помиляюся поправте.
Весело у нас ролики міняти доведеться. Я коли педаль у підлогу тисну в спорт режимі - чую свист, швидше за все ролику вже хана, а міняти фіг долізеш ...
свист від ременя, а не від ролика
Складно міняти? До речі, від якого)))) він же там не один
не знаю де ви там другий ремінь побачили, але полікліновий ремінь там один)
Довести б його стан подивиться
Ідеальний стан буде, але свист буде так як він затирається і проскльозує
так зніми декоративну кришку вона на пістонах і все там побачиш
Там болячка є з одним роликом, є рест і дорест, ролик треба брати від 18 років
Роліки міняй відразу поки на виду, зазвичай 60к і час їх міняти.