А починалося все з дверей...

Всім привіт!

Почну, мабуть, з того, що після встановлення двірників вирішивглянути що творитися в стику пічки і і пожежної перегородки... Цехворе місце, якщо не стежити...
не господарями.

Поліз дивитися двері пасажирські.Інгода, вкрай рідко зі мною їздитьдружина, а я, як аскет, дверні карти не поставив, вони мені незаважають =) точніше їх наявність…

ось такі двері були при покупці авто
зовнішня реклама при купівлі
І в якийсь момент я вирішив зробити приємне пасажиру, помінятидвері і упорядкувати проводку в двері, облагородити склопідйомникиі центральний замок з сигналкою ... Я сам у шоці - машина в сумномусостяні, але з Фаршем (далі це відгукнеться, привіт Мамкиниммеломанам).
було дві двері в запасі - одна зі шпаклів цілісна по низах, але з "тюнінгом" або жива по ЛКП, але з низом, що підгнили. Перемогла зішпаклів, вона свіжіша і з ребром жорсткості, від Святогора.Переможець ліворуч вирішив трохи підправити внутрішню фільонкудверей, взяв частину з оригіналу "
2 шари шумки, Карл! у гнилих дверях, КАРЛ!
прикинув заготовочку
вирізав-прихопив
обварив
підсилив хворе місце, де постійно тріскається внутрішняфільонка
фото бонусом, які двері були.
почав підгнолювати. Поставив пальці під конус, ті, що ставилися наперший Мось. Підганяємо, варимо петлі.

Ця розповідь не зовсім у хронологічному порядку бо я брався тоза двірники, то за двері, то за місце під грубкою. І це ненайцікавіше… Далі-Більше