Все починалося з батона

Після купівлі авто, засвербіли руки усунути косметичну болячкудверей наших бегемотів. Як і у багатьох від віку дермонтиновібатони деяких дверей були полопані, недовго думаючи я демонтувавусі батони і віддав місцевому умільцю на перетяжку, як результат "не гірше ніж на заводі".
Через деякий час почав муляти мене велюр на підлокітнику, так яквін був трохи зашорканий і на тлі нових батонів виглядав так собі, був
Перетягнуті батони
Перетягнутий підлокітник
Ромб на машині братана
Мій ромб з картоном для наочного прикладу
Готові двері + кабель у зазорі
прийнято рішення демонтажу і відправка до того ж уміляця, якрезультат - повне задоволення естетичним виглядом.
Здавалося б все! Але зачепили мене заводські ромби на двері (такуобшивку раніше не зустрічав на наших машинах) Після цього, ріднийвелюр на моїй почав курити осторонь, та й після всіх маніпуляцій зішкірозамінником просто не вписувався в освіжений інтер'єр. Янедовго думаю заїхав магазин тканин, взяв 0.5 м. Шкірозамінника напоролонновій основі + 250гр. Якогось спец клею і почав руки чухати.Після роботи протягом години було демонтовано обшивки з карт дверейі зроблено викрійки по велюру. Промазав карти клеєм і приступив допоклейки шкірозамінника. Для кращої фіксації в зазор вставлявкартонки з коробки, якими міцно фіксувалися краї шкірозамінника начас приклеювання.
Коли все було готове, почав гуапрягати мене зазор по контуру, якийна тлі структури велюру було непомітно. Для його усунення сильно неморочився, у системника на роботі скомпреював чорний телефоннийкабель, і пороложив його за контуром нової обшивки. Як результат - "я більш ніж задоволений"!
Усім добра і удачі на дорогах!
Ps питання знавцям - були такі обшивки дверей, чи це самопал?