Заміна порогів з витікаючими ... думаю, частина 1

Усім привіт!

Після зняття вібри вирішив глянути що з коробами, тому що вони ледьне стикалися з поликом з двох сторін =) Почав вирізувати, читайвитрушувати, правий поріг від колеса до колеса, що на сімействі2141 і що з ними була уніфікація кузовних запчастин чому це я.
На своєму пікапі я знайшов заставну під задні ремені безпеки :)
якщо придивитися, то на цьому коробі 2 заставних

> Вирізаючи лонжерон, я хотів зберегти вид вид авто, тому я нестав робити, як наполегливо пропонував verter72, цілікове крило після дверей до задньої арки за образом і подобоюсвоє пікапа
https://megadriver.org

трохи тріснуло
Пару слів хотілося б сказати, про "міцне" місце пікапів і впринципі ресорних машин ... Я не знаю, як я вантажив цю машину іїздив овер 100, благо що недовго.<

По новому металу, знову ж таки З Юрчиком verter72, змоталися за профіль трубою. Чомусь я вирішив що треба зібрати БТРі купив профіль-трубу 100*80*3 мм замість рідних порогів…
приміряти, зрозумів як я помилявся… але метал не дармакуплений!
Наступним кроком була майже двотижнева гонитва за залишками трубиякої ніде не було, знайшов тільки на одному складі, причому іржаваі якраз 5 метрів залишилося у них .

різниця на обличчя
Далі я вирішив глянути чому ж у більшості пікапів і бусів колесоїде назад…
тут, здається, хтось до мене бував... Значить треба щось вирішуватиз ресорами якраз поліз. Знімаю ресора
без виробітку
nice
і тут доведеться пошаманити
довелося приварити болти, щоб розкрутити
Нагадаю що, що це все робилося набігами між основною роботою, якчас з'являвся.
Рішив розчистити місце під новий кронштейн ресори, власне під поріг— підсилювач
робимо припасування металу.<

Я художник, я так бачу!

знімний поріг
я намагався зробити максимально довго знімним поріг, щоб у процесіприпасування було зручніше з ним працювати.

далі скоро…