Немає зарядки:Перше що було виявлено після заводу двигуна (завівся без проблем, що не може не радувати)_) це червона лампаакумулятора, що горить, заряду немає (акум. Новий.) У пошукахпричини:зняли всі реле, почистили контакти, поставили назад, міряємо - 1.4 В, всього в десять разів менше ((. Зняли ремінь, відкрутили генератор). Напевно оси)), з горем навпіл зняли шків (додумався прочитати як застопорити шків тільки поле того як всівже зібрали), загалом перевірили щітки, візуально все внормі.Поставили все назад, заряду немає. З собою в Київ) виявиврозрив дроту на резисторі Реле-Регулятора РР310-В, тобто на котушкузбудження не подається +12, і відповідно нічого не виробляється.знайдена Будинки на імпровізованому стенді (дриль ~1000 об/хв.)подав на щітки 12В, міряю - на кожній фазі 6 вольт (і постійного 6, і змінного 6, не впевнений яке там, знавці, навчите)))
Вимірювання на
Чекаю ваших зауважень, підкажіть де потрібно міряти напругу (де маєбути +14 при справній електриці), і що можна зробити з резистором, чи потрібно нове реле, або чим можна замінити?
.
Коментарі2
Не парився б із рідним рр, поставив би електронне з ваз 2101
згоден, але до машини доступ буде тільки на вихідних, а зараз хочеться переконатися, що проблема не в генераторі.