При покупці машини, відразу не помітив, а потім як би, вже і звик, бовталося кільце КПП, зняв подивився, дві клямки з 4-х. Сумно…
< /
Про відновлення навіть не думав, почав шукати заміну.Знайшов, черезолх, прислали мені колечко, страшне шо ппц, але з цілимизасувками
Ну і пішло. Придбано лак для пластику,
кільце було викурено, пофарбовано і залаковано,
пробував у старе кільце загнати степлером скоби — з 10-ти спроб, тільки одна скоба зайшла нормально, частина гнулась і не пробивала, друга частина пробивала і відламувала пластик. Випросив у дружиниголку з капроновою ниткою, і зашив всю цю справу. Можна булозвичайно кожен шов зробити окремим, було б взагалі по феншу, алескрупульозність не мій коник, тому все одним швом)
Встановлювалося дуже важко, боявся зламати, але, слава Богу, встановилося і заклацнулось…
Ну власне, і весь ремонт )
Дякую за увагу )
Коментарі8
а це що за дверний замок?
Ну. Так виглядає блокування коробки))
Щоб не зламалися нові засувки треба було відразу і чохол перешивати. У будь-якому автоательє. Шкіряний або з екошкіри, трохи по довше. В основному засувки взимку ламаються, коли дермантин, що задубілий, натягуючись вириває кільце і ламає засувки.
Чохол просто в ідеалі ... Не хотілося міняти ... Та й, морозів че то в останні роки як то не багато)
Ну. факт не факт. подивимося. Як то ж вдалося знайти ціле, не ламане кільце, значить у когось стояло, аж до 2017-го року) подивимося. скільки простоїть, стільки простоїть... )
Купки старі витяг і в ті ж отвори на кільці вставив і загнув. Ну або нові відповідної довжини. Клямки на новому кільці скоро знову зламаються, це факт. Я на виступі з внутрішньої сторони просвердлив кілька отворів і кільце закріпив маленькими стяжкам...
А зняти потім як?
Разом із панеллю, потім відкусити стяжки.