Згрібаю запчастини
Поки пропала навіть іскра, погода зовсім не для ремонту просто небаі вихідних не передбачається — згрібаю все необхідне подрібниці.
Новий бензонасос, з проставками, прокладками і штоком, бензофільтри, МД, АЗ, зворотні клапани... Сьогодні зганяю зазарядним.Акум розрядився ось зовсім.Таке відчуття що напруга єбортовий вольтметр показує, а сили струму немає.Запчасти нафото:21081156010
Коментарі20
Такі фільтри ставити, це не поважати себе
Нивапрос ) Які варто ставити? І де купити?
Інжекторні від 2110(кліпсу) Купити, та хоча б на ЗП.Юа detali.zp.ua/search/?sear…B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+2110
Спасибі. Поставлю.
Удачі на дорогах
Два фільтри купив просто нехай у запасі лежить або ставити 2 будеш?
Два фільтри щоб один у запасі був. У мене є погана звичка копійчані запчастини купувати по дві по три, тому що хз як воно повернеться.
Ну фільтр це не бензонасоси або ремені. Фільтри не ламаються) Мембрани в карбі подивитися б, та карб почистити.
Фільтри можуть раптово засратися. Особливо у мене. З дуру як заправлюся в якійсь жопе світу за 20 грн літр (при нормальній ціні 25) а потім дивуюся ))))От карб в обслуговування здати це так. Поки чекаю зп для цього.
Я заправляюся на укрнафті, анп і ніче нормальний бенз, 3 роки машина на ньому їздить все ок ціна там щось в районі 22грн/літр. А фільтри можуть засраться якщо говна в баку багато і ти їдеш із залишком менше 10 літрів Тоді з дна бруд піднімає і засмок...
Та навіщо карб на сто віддавати? На сто одні шахраї. Сам розкрий поміняй мембрани, продуй жиклери. Нічого складного немає.
А для цього його знімати обов'язково? Ну в сенсі з колектора. Я боюся, що я його потім не поставлю в одну каску. І вже тим більше не настрою (Хоча, мануал є. треба прбувати)
Нієї знімати повністю не потрібно. Я коли чистив, то знімав тільки верх. Знімаєш верх отримуєш доступ до всього. витягнути жиклери з емульсійними трубками теж продути, але не поплутай де що стояло. Мембрани змінюються максимально просто, мануал на до...
Подивися фланець кріплення, якщо між гайками великий прогин-краще зняти і торцяти фланець. Можливий підсмоктування повітря. буде бовтатися. Відкручуєш повітряні з колодязем, потім тонкою викруткою паливні. Якщо карб. на місці, то дерев'яну зубочистку...
А навіщо АЗ-2? У жовтій коробочці є АЗ.Клапан обратки перевірив?
+ навіщо аз-2, якщо і мд і аз-1 в одній коробці. Можливо аз-2 дозволяє їхати з більшою швидкістю, хоча навряд чи
Нехай тупанув тому що ))) В описі було окремо МД-1 і окремо АЗ-2. А виявилося що в МД є а АЗ. Ну хай буде. Що одне що інше копійки коштує.
Так, річ корисна. У бардачок поклав теж. Вже виручала 2 рази, коли датчик Холла глючив. А ось фільтр краще поставити від інжектора. І вистачає на довго, і фільтрує краще.
Може маса де погана, тому й струму нема. А бензонасос на електричний замінити ще не думав?
Ось цей варіант я не продумував ще. За такою вогкості могло десь і заіржавіти \ коротнути \ окислиться і зникла маса. З такою електрикою як у мене, електробензонасос як то я окуную.