Як і писав раніше наважився на ремонт двигуна, а саме заміна колецьі МСК.
Список запчастин які купляв:
Tp 33762-STD Кольца поршневі
Reinz61-53490-00 Прокладка ГБЦ
Elring 864.060 Прокладка клапанної кришки
КІА 0 KL01 10 155 Сальники клапанів впуск
КІА 0 KL02 10 155 Сальники клапанів випуск
Reinz 70-31414-10 Герметік
COMMA 5w30 Масло
OC 195 Фільтр масляний
LX 542 Фільтр повітряний
Ремонт робили самі, я з татом.Нічого дуже складного там нема.Знімаючи ГБЦ колектора не відкручував, знімав разом з ними.Знявши "голову" зразу оцінили стан циліндрів.Циліндри в нормальному стані, але виробітка трошки присутня.
Вже з відмитими поршнями.
Найважче це було відмити поршні.Мив різною хімією але ефекту буломало.Потім прочитав в інтернеті шо поршня варять в солі і в миючомузасобі для посуди. Попробував і реально допомогло.
Потім взялися за ГБЦ, розсухарили клапана, притерли їх вручну іпоміняли сальники. Старі сальники були "дубові", коли їх зжимав товони так і тримали овальну форму, а деякі взагалі ламались.
Вже коли збирав машину то вирішив ще помалювати піддон, бо він бувтрохи потертий і місцями виглядала ржавчина.
Запчасти на фото:520000110І ще купив прокладки вихлопної системи і пружинки.
Запчасти на фото:K80140450Цей ремонт робив три тижня тому, затягнув він в мене 6 днів.Робиливсе помало, нікуди не спішили.За цих три тижні проїхав близько 1000км.Мотор старався більше 2500-3000 оборотів не крутити.Поки рівеньмасла такий як залив спочатку.






Коментарі4
Привіт. Ти, я думаю, повинен знати як ніхто інший Чи є фарбовані елементи всередині двигуна?
Ні. Не бачив.
Як дізнався який розмір кілець потрібен?
Вибачивши на драйві які кільця люди ставлять і собі такі замовивши.