Ремонт задніх арок.

Коли брав машину то бачив що задні арки покриті пузирьками. І знавщо треба буде з ними щось робити. Постійно не було або часу абогрошей.)Проїздивши півтора року так як було, пузирів стало трохибільше, тому вирішив зробити. Тим більше що йде зима, а після зимище більше полізе.Поїхав до кузовщиків щоб глянули і сказали щоможна зробити. Сказали купляти дві рем-вставки задніх арок( праву іліву). На протязі тижня знайшов в інтернеті вставки фірмиКлокерхольм. І замовив. Одна вставка 800 грн. Арки прийшли і ярозібравши весь салон( крім торпеди), поїхав віддавати машину наремонт.Розібрав весь салон щоб подивитись чи ще десь потрібнопроводити зварювальні роботи і зразу хотів зробити шумоізоляцію.Коли віддавав машину то зразу сказав щоб запустили порогиантигравієм.В процесі ремонту було виявлено одну дирку під педалямиводія, в мене постійно попадало трохи води в салон коли падав дощ ів тому місці появилась дира.Все зачистили і заварили.Вода попадалатому що були забиті зливні канали під лобовим, коли заліз дивитисьто вигорнув три кулака болота.Коли міняли арки і зачищали порогидля антигравію, то було виявлено одну дирку в порозі (там депереходить задня арка в поріг,
внизу під задньою дверкою).Фото багато не робив але дещо є.

До ремонту

Коли відрізали арки то виявилось що внутрішню арку теж требапідварити, кромка зігнила.

Кромку варили кусками девяточної вставки заднього крила, приставляли підганяли приварювали, після погрунтували.)

Другу сторону так само робили.
В порозі приварили латку і запустили антигравієм, після чого всепомалювали.

Кінцевий результат)
Фото так собі, фоткав на телефон. І машина ще й мокра післядощу.

З часом напишу про шумоїзоляцію.)