Вчора завіз машину на СТО з діагностики та налагодження паливноїапаратури.
Замір компресії дав результат 20-22-24-24, відповідно в 1-2-3 -4циліндрах.
Так само закинули на стенд форсунки для перевірки, налаштування (розпилювачі форсунок змінювалися менше року тому) Підкоригувализапалення. Заводити без допомоги педалі газу, і немає густоїдимової завіси по всьому двору після запуску мотора) Хоча кількациліндрів запускаються все одно пізніше перших (легке посмикуванняпротягом декількох секунд після запуску мотора залишилося).стартером, і без педалі газу двигун тільки плювався, не схоплював, доводилося педаль газу в підлогу, і так утримувати обороти двигунана двох циліндрах деякий час, поки інші не запустяться, і все цесупроводжувалося завісою густого білого диму)
Проблема тряски на неодружених так і не була вирішена.
Діагностика ТНВД на стенді не була проведена. (після холодногозапуску):Майстер підказав, що мотор може трясти через жорстковстановлений мотор. Після заміни подушок мотора на нові Фебі, трясіння тільки посилилося. Інша людина мені підказала, що тряскаможлива через розкид компресії по циліндрах. Чи не знаю чи можливотаке?
3-й варіант — нерівномірна подача палива на циліндри, але цяпричина криється в ТНВД, а діагностика не проводилася.
< /
Можливо хтось стикався з подібною проблемою, підкажіть рішення)
Ось такі справи.






Коментарі20
дивися ланцюг! якщо ні ланцюг означає насос.
тільки тоді завівся.)))))
Прочитав всю листування, і не побачив не слова про рідного гасителя коливань ДВС які встановлюються на 123 Мерседес. швидко повітря щоб він нагрівся до потрібної температури і безпосередньо все спалахнуло. Безперечно, що при неправильних регулюваннях...
а що зробили?
Ланцюг змінювали (розтягнутий був кропаль), розпилювачі на форсунках змінювали на нові, а нещодавно на стенді перевіряли - все в нормі, кут запалення виставили, зазори клапанів регулювали, але трохи давно вже, потрібно повторити операцію, ну і ось на...
у мене теж така фігня на холодну, як сказав майстер 123, що займається, або кут на шестірні збився після заміни ланцюга або треба уоз виставляти тнвдхой, все посилюється 2 підливають форсунками 1 і 4, але навіть при цьому на теплу він працює добре хо...
Та ось ніби все мені зробили, але все одно на холодну пихкає небагато, навіть у цей період ранкової прохолоди.
тож подушки поставив нові, двигун навіть більше став ковбасити на неодружених. Що робити не знаю може подушки не так поставив, чи є значення як прикручувати (в якому положенні)?
Так, та ж фігня/Майстер підказав, що потрібно подушки встановити, всі болти наживити, а потім завести мотор, дати йому попрацювати трохи, і заглушити (мотор прийме зручне становище), потім все по колу затягнути. Ще чув про подушки мотора Фебі не хоро...
теж поставив Febi - поставили нормально, у всі отвори відразу, але затягував без включення двигуна, а відразу. І як здалося вони м'які. ніж ті, які стояли.
Можливо хто стикався з вирішенням питання про клацання дизеля? Хоча не можу зрозуміти що саме клацає - форсунки, плунжера, клапана, або ще чогось під кришкою клапанної, або в паливній - просто нерівномірне клацання ... Підкажіть яке може бути рішення...
за компресією є така штука ХАДО, я на мотоциклах застосовував - працює. Було в крайніх циліндрах по 9,5 у середніх по 8,5. Залив ХАДО і через 350 км у крайніх 11 у середніх 10,5! Собі в дизелі теж заливав, але не перевіряв компресію — впевнений там у...
Так, мені теж про присадки розповідали) Можеш закинути за ми, що куди лити, і в яких пропорціях.
там спеціально для кожного вузла є, пропорція розписана для конкретного агрегату, за обсягом олії. їхній сайт xado.ua/avtomobili/rulevo…avlenie/revitalizanty-rul
Почитав про ХАДО для розкоксування поршневих кілець - буду заливати) До речі, а як дозувати засіб бо циліндрам, якщо брати балон на 320 гр?
для розкоксовки не використовував. працював з ревіталізантом - він просто заливається в маслозаливну горловину в прогрітий двигун і потрібно дати попрацювати кілька хвилин, після використовувати в штатному режимі. бери не аерозоль, а гель - мені він ...
Думаю взяти два тюбики, заллю в циліндри де знижена компресія. Подивимося що з цього вийде. А який ефект дає ревіталізант? Бо почитав, і нічого не зрозумів.
брав таку для двигуна xado.ua/revitalizanti/rev…xado-1-stage-revitalizantхоча можна і таку(тоді її не було, зараз при заміні масла її заллю) xado.ua/revitalizanti/ex1…-dlya-dizelnih- dvigateleyдля ГУРу та підкачки таку xado.ua/revitalizanti/ex1…other...
Компресію заміряли на холодному чи гарячому двигуні?
Само собою на холодному) З вечора авто майстрам загнав, і вранці провели виміри.