Стан на момент покупки

Пройшов рік з невеликим після покупки Автомобіля.
При купівлі стан був ні ахті) Салон трохи ушатан, хоча всі елементирідні, вся обшивка чорного кольору, торпедо без тріщин, але здірками від шурупів, і засохлим клеєм між центральними дуйками, спідометр не працював, датчик палива не справний, сидухи просидженіпередні, обшивка колгоспної стелі, під ногами килимки — збірнакоманда з чого хочеться)
Зовнішній вид — м'яте переднє ліве крило, кришка багажникавідлагоджена після аварії (був удар у кришку багажника, і м'ятийбув мабуть тільки він), покрито шпаклівкою, яка відшарувалася відметалу цілісним шматком, і скріплена ця справа скотчем, і поверхбілою фарбою — око зовсім не радувало.Ущільнювачів дверей ібагажника ні одного не було — замість них суцільний колгосп, алезроблено так, що не дуло в салон.Люк є, але туго ходить, і самакришка деформована по кутах., бампер передній зліва втопленийтрохи з боку м'ятого крила, в задніх ліхтарях бита верхня частина (поворотник), задній бампер від седана, фаркоп, редуктор від 2.0, тобто 3.92, з гулом, передні амортизатори вбиті, люфт керма, мотортак само в нормі, гідропідкачування немає напокорі). По кузовувистачає дрібних і не дуже косяків. Вихлопна труба дуже кострубата, на шляху від мотора до резонатора такий капець, ще й стосуєтьсякузова в одному місці. Причому вже вдома дізнався, що ще й непрацює ні один замок — тобто ключ для запалювання). Була присутнясітка, що розділяє салон з багажником, яка кріпиться на спинкузаднього сидіння з боку багажника.
І деякі фото купленого авто.

На сьогоднішній день багато чого зроблено, виправлено, замінено, налаштовано, відновлено.