Таксист у 84 коли дізнався що W123 хочуть замінити новим W124 збагато важелевою підвіскою вирішив купити ще один 123-й на запас, щоб коли його авто "помре" він пересів у цей. Його основний 123-йтак і не "вмирав" і їздив...І їздив...І їздив... А через роки 123-й став уже не актуальним і таксист йогозаконсервував, а тепер продає і просить за нього. 38 500 €.
Хороші фото. Відмінний колекційний варіант! Автомобіль природно на любителя і не щодня. Враховуючи стан і те, що це дизель, вважаю, що ціна цілком виправдана.
Так і є але в Німеччині дуже багато подібних машин в ідеальному стані, там автохлам навіть на сміттєзвалищі важко знайти. А 123 у звичайній комплектації. 1000000 і він там нічого не коштує. у нього оч.великий і в теплих країнах з сухим кліматом їх те...
Залежно від поставленої мети та фінансових можливостей, і ще як ви сказали на мій погляд ще від погляду залежить - скільки людей, стільки і поглядів) А ще, пробіг така штука, що накладає відбиток на всю машину в цілому , є винятки, при яких менший пр...
може тільки його ціна там 6000 євро.або ви тут і в правду вважаєте що в белріні менше мерсів 123 ніж у нас.там за 38000 іншого рівня машини.до статті якщо б її там реставрували навряд чи ви по фото це сказали
Інформація по законсервованому 123-му з мережі, ціна звідти ж. Можливо його вже купили давно, або власник вирішив залишити собі, або знизив ціну — тут я вже нічого не скажу, як і про машину за 6000 Євро. Посилання на авто з пробігом 10000 км suchen.m...
у Берліні на виставці такий бачив за 6000 євро.два роки тому.не думаю що сильно міг подорожчати.за 38500 там можна було sl кабріо купити.у такому ж стані.
я думаю що це скоріше колекційний екземпляр, тому що в такому стані їх одиниці, тому ціна відповідна. Що стосується таксистів-коли 124 знімали з конвейнера-вони теж страйкували, кажуть. більше не страйкують з тих часів.
Підійди до будь-якого і таксиста нинішнього і скажи мовляв купи собі таку ж машину- в майбутньому знадобиться))) думаю він розсміється тобі в обличчя і почне скаржитися що йому не вистачає навіть на обслуговування однієї робочої машини) у часи були)
Коментарі20
Можна було б поставити 100 000 000 лайків, повір поставив би! Сам фанат даної моделі Мерсов!
Та навіть старий, іржавий, ушатанний-но все одно не гірше пріоро-калини ... А в ідеалі, так порівнювати нічого ...
А що тут порівнювати? Преміум марку із гранично дешевою машиною?
З урахуванням того, що він все-таки дешевше за пріори!
він дешевше через вік, це не заслуга виробника. Коли він був новий він коштував як преміум-авто.
При моєму зростанні ... 2.05 ... навіть-124 малий ... \ прикладав перед покупкою \ а в 123 ... як на дивані біля телевізора ...
Хороші фото. Відмінний колекційний варіант! Автомобіль природно на любителя і не щодня. Враховуючи стан і те, що це дизель, вважаю, що ціна цілком виправдана.
Так і є але в Німеччині дуже багато подібних машин в ідеальному стані, там автохлам навіть на сміттєзвалищі важко знайти. А 123 у звичайній комплектації. 1000000 і він там нічого не коштує. у нього оч.великий і в теплих країнах з сухим кліматом їх те...
Якщо вся відмінність тільки в пробігу, то на мій погляд перевага в покупці буде віддана авто з більш рідкісною компліктацією, двигуном і т.д.
Залежно від поставленої мети та фінансових можливостей, і ще як ви сказали на мій погляд ще від погляду залежить - скільки людей, стільки і поглядів) А ще, пробіг така штука, що накладає відбиток на всю машину в цілому , є винятки, при яких менший пр...
може тільки його ціна там 6000 євро.або ви тут і в правду вважаєте що в белріні менше мерсів 123 ніж у нас.там за 38000 іншого рівня машини.до статті якщо б її там реставрували навряд чи ви по фото це сказали
Інформація по законсервованому 123-му з мережі, ціна звідти ж. Можливо його вже купили давно, або власник вирішив залишити собі, або знизив ціну — тут я вже нічого не скажу, як і про машину за 6000 Євро. Посилання на авто з пробігом 10000 км suchen.m...
у Берліні на виставці такий бачив за 6000 євро.два роки тому.не думаю що сильно міг подорожчати.за 38500 там можна було sl кабріо купити.у такому ж стані.
Хто ж знає яка історія того авто з виставки. Можливо реставрований 123-й. А цей і за фотографіями видно, що з дати випуску не використаний майже.
Офігенний мерс, але просить він дорого за нього. Довго продавати буде.)))
Реально КРАСАТИЩАААА!
я думаю що це скоріше колекційний екземпляр, тому що в такому стані їх одиниці, тому ціна відповідна. Що стосується таксистів-коли 124 знімали з конвейнера-вони теж страйкували, кажуть. більше не страйкують з тих часів.
Ну, після 123-го і 124-го, вже не було за чим страйкувати.
Клас!
Підійди до будь-якого і таксиста нинішнього і скажи мовляв купи собі таку ж машину- в майбутньому знадобиться))) думаю він розсміється тобі в обличчя і почне скаржитися що йому не вистачає навіть на обслуговування однієї робочої машини) у часи були)