Почистив РХХ - ефект є, але поки що не те ...

Всім привіт. Машинка як і трохи хандрить, 2 дні на ній не їздив, все дізнавався куди полізти, що подивитися. У результаті купивочищувач карбюратора за 60 грн балон і за 20 хвилин провівпроцедуру чищення Регулятора Холостого Ходу (рХХ).
Колись купив цікавий наборчик, викрутка з перехідником, що гнуться, можна підлазити в різні важкодоступні місця. На шарнірах гнеться врізних напрямках Поки читав форуми і БЖ десь натрапив, писали, щоРХХ кріпиться на двох болтах і відкручувати їх потрібно зірочкою.Так як болти не видно, став я навпомацки тикати туди різногорозміру зірочки ... Продовжилося це кілька хвилин і безрезультатно.Після чого вирішив спробувати просто битку хрестової викрутки. Івуаля, підійшло.
Зібрав пристосу і без проблемно відкрутив 2 болти.
Зняв РХХ і побачив наступну картину. Але нею займуся трохи згодом.Вирішив поступово знаходити причину. Чиститиму сто відсотків, алена ДЗ потрібно витратити набагато більше часу, ніж на зняття тачистку РХХ.
У результаті маємо такий вигляд після зняття

Крім чистки самої РХХ так само чистив посадкове місце зсередини, наріз багато маленьких клаптиків тканини, змочував карбклінер іпальцем залазив і всередині все вичищав. Навіть після 5 проходу, навиході ганчірка мала ось такий вигляд. >
Ну а далі складання у зворотному порядку та тестовий запуск. Незнаю, що вплинуло, може те, що почистив РХХ чи інші фактори, алецього разу пуск був більш вдалим. Так, оберти плавали, але зпомітно меншим ступенем і не опускалися на стільки низько, щомашину починало трясти.
На вихідних покатаюся, викочу старий бенз, спробую замінити сіточкуна паливному насосі від лачика та залити 95 бенза на Возі чиОкко.

Ну а там залишиться чищення ДЗ і дивитимемося на результат. Якщонічого не допоможе, то 25 числа приблизно підключатимуся до сканераі дивитися що дає збій.