Чистка моторчика омивача лобового скла і так, по дрібниці

Тиждень тому чи навіть більше, коли випав сніг і трохи вдарилиморози одного разу спробувавши побризкати водою на скло я не змігцього зробити, чую, моторчик крутить, а толку ні. Подумав, щозамерзла вода, бо ще не встиг залити незамерзайку. Думаю поставлюмашину ввечері в гараж і все відтає. На вулиці плюс, а омивайка такі не бризкає, хоча моторчик крутиться бадьоро.Загалом приймаюрішення, розбирати і дивитися що ж там. Колесо і захист коліснихарок Але це якщо потрібно знімати повністю бачок омивайки, я так іне знімав його. Думаю простіше зняти ліву фару і від туди доступможе навіть зручніше буде. Якщо б знав, то напевно так би і зробив.рідини і пробую побризкати і ніфіга, моторчик крутить, а вода небіжить. Вирішую зняти моторчик, від'єдную фішку з проводами іпросто витягаю сам моторчик з бачка, він просто щільно вставлений вгумове кільце ущільнювача в бачку. >

А ось і винуватець урочистостей

На фільтруючій сіточці налипла якийсь слиз, досить щільна івідповідно вода не проходила . Коли витяг моторчик з бачка ринулавода і після оглянув асфальт побачив ще кілька шматків цього слизу.Що хрень я так і не зрозумів. Зняв сіточку, почистив, промив водою, зібрав все назад і все запрацювало як годинник=)

Ну і з нагоди відразу залив незамерзайку раніше куплену

Так само прикупив для машини штикову лопатку, особливо взимку можестати в нагоді, а то возити з собою велику синю лопату неполювання, підлогу багажника займає. Ціна питання 55 грн.

І ще прикупив фіксатор паливного шланга до паливної рампи. Грн.
А історія така. Взяв уранці машину з гаража, під'їжджаю до будинку, щоб розвернутися, включаю задню передачу і починаю рух заднім ходомі в цей момент чую дуже різкий запах вихлопу та бензину.Припаркувався та пішов додому. Подумав, що може колись здавав назаду повітропровід затягнуло вихлоп, але все одно здивувався чомутакий різкий запах, раніше ніколи такого не було. Після чоговиходжу з дому, сідаю в авто, запускати, а машина мовчить. Стартеркрутить, а не схоплює.Після марних двох спроб та посилення запахбензину припиняю спроби та йду під капот і бачу таке:шланг подачіпалива зіскочив з рампи, забризкав усе навколо бензом. Я офігелий.Вставив шланг на місце, підмотав його хомутами внатяг, щоб незіскочив і поїхав у справах. Учора прикупив фіксатор, сьогодніпоміняв. Витяг шланг, витяг старий фіксатор. На подив фіксатор бувцілий, але після огляду я зрозумів, що він стояв задом наперед, хтойого туди так вкорячив я не знаю.

Старий фіксатор зліва, новий праворуч. Так само взяв клямку, алевона сюди не підійшла, це скоріше для паливного фільтра, лежатимепро запас. Вставив новий фіксатор на своє місце і вставив шланг упаливну рампу., все чітко заклацнулося, спробував посмикати, сидить міцно, не спадає, тепер я спокійний =) Ось такі пригоди насамому початку зими. Це ми з дружиною якось їхали і нарахували 5косяків по машині, яких не було і треба було б усунути.
3) Не працює толком грубка, дме ледве теплим. Тут навіть не знаю.Хочу знайти пагорб вище та загнати туди машину, спробувати вигнатиповітряний затор. Якщо не допоможе, може бути поїду на промивкурадіатора пічки якщо знайду де це роблять і за менш розумні гроші.Якщо ні — то якось перезимую, а вже влітку сам полізу мінятирадіатор пічки, бо мене жаба душить віддавати 2000 грн за йогозаміну і плюс ще сам радіатор, а за фактом за пару днів можу і самвсе розібрати зібрати.
4) Каталізатор і перепрошивка під євро 2. З цим питанням я їжджувже кілька років. Є проблема, але не знайду часу вирішити. Вженачебто і з грошима визначився і знайшов де викинутий кат і деперепрохатись, але часу нема. Так що поки кататимуся так, може тежвідкладу питання до літа, а там видно буде останній одвірок знасущних — це якась лабуда із задніми гальмами. Ручник тримаєтільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає і є скрегіт приїзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало. Планую цепитання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна буде замінаколодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50 тому.Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо =))

Усім добра і не ламатися =)

"
Вчора прикупив фіксатор, сьогодні змінив. Витяг шланг, витяг старийфіксатор. На подив фіксатор був цілий, але після огляду я зрозумів, що він стояв задом наперед, хто його туди так вкорячив я незнаю.
Старий фіксатор зліва, новий праворуч. Так само взяв клямку, алевона сюди не підійшла, це скоріше для паливного фільтра, лежатимепро запас. Вставив новий фіксатор на своє місце і вставив шланг упаливну рампу., все чітко заклацнулося, спробував посмикати, сидить міцно, не спадає, тепер я спокійний =) Ось такі пригоди насамому початку зими. Це ми з дружиною якось їхали і нарахували 5косяків по машині, яких не було і треба було б усунути.
3) Не працює толком грубка, дме ледве теплим. Тут навіть не знаю.Хочу знайти пагорб вище та загнати туди машину, спробувати вигнатиповітряний затор. Якщо не допоможе, може бути поїду на промивкурадіатора пічки якщо знайду де це роблять і за менш розумні гроші.Якщо ні — то якось перезимую, а вже влітку сам полізу мінятирадіатор пічки, бо мене жаба душить віддавати 2000 грн за йогозаміну і плюс ще сам радіатор, а за фактом за пару днів можу і самвсе розібрати зібрати.
4) Каталізатор і перепрошивка під євро 2. З цим питанням я їжджувже кілька років. Є проблема, але не знайду часу вирішити. Вженачебто і з грошима визначився і знайшов де викинутий кат і деперепрохатись, але часу нема. Так що поки кататимуся так, може тежвідкладу питання до літа, а там видно буде останній одвірок знасущних — це якась лабуда із задніми гальмами. Ручник тримаєтільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає і є скрегіт приїзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало. Планую цепитання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна буде замінаколодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50 тому.Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо =))

Усім добра і не ламатися =)

"
Вчора прикупив фіксатор, сьогодні змінив. Витяг шланг, витяг старийфіксатор. На подив фіксатор був цілий, але після огляду я зрозумів, що він стояв задом наперед, хто його туди так вкорячив я незнаю.
Старий фіксатор зліва, новий праворуч. Так само взяв клямку, алевона сюди не підійшла, це скоріше для паливного фільтра, лежатимепро запас. Вставив новий фіксатор на своє місце і вставив шланг упаливну рампу., все чітко заклацнулося, спробував посмикати, сидить міцно, не спадає, тепер я спокійний =) Ось такі пригоди насамому початку зими. Це ми з дружиною якось їхали і нарахували 5косяків по машині, яких не було і треба було б усунути.
3) Не працює толком грубка, дме ледве теплим. Тут навіть не знаю.Хочу знайти пагорб вище та загнати туди машину, спробувати вигнатиповітряний затор. Якщо не допоможе, може бути поїду на промивкурадіатора пічки якщо знайду де це роблять і за менш розумні гроші.Якщо ні — то якось перезимую, а вже влітку сам полізу мінятирадіатор пічки, бо мене жаба душить віддавати 2000 грн за йогозаміну і плюс ще сам радіатор, а за фактом за пару днів можу і самвсе розібрати зібрати.
4) Каталізатор і перепрошивка під євро 2. З цим питанням я їжджувже кілька років. Є проблема, але не знайду часу вирішити. Вженачебто і з грошима визначився і знайшов де викинутий кат і деперепрохатись, але часу нема. Так що поки кататимуся так, може тежвідкладу питання до літа, а там видно буде останній одвірок знасущних — це якась лабуда із задніми гальмами. Ручник тримаєтільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає і є скрегіт приїзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало. Планую цепитання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна буде замінаколодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50 тому.Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо =))

Усім добра і не ламатися =)

"
Вставив новий фіксатор на своє місце і вставив шланг у паливнурампу, все чітко заклацнулося, спробував посмикати, сидить міцно, не спадає, тепер я спокійний =)

Ось такі пригоди на самому початку зими. Це ми з дружиною якосьїхали і нарахували 5 косяків по машині, яких не було і треба було бусунути.
3) Не працює толком грубка, дме ледве теплим. Тут навіть не знаю.Хочу знайти пагорб вище та загнати туди машину, спробувати вигнатиповітряний затор. Якщо не допоможе, може бути поїду на промивкурадіатора пічки якщо знайду де це роблять і за менш розумні гроші.Якщо ні — то якось перезимую, а вже влітку сам полізу мінятирадіатор пічки, бо мене жаба душить віддавати 2000 грн за йогозаміну і плюс ще сам радіатор, а за фактом за пару днів можу і самвсе розібрати зібрати.
4) Каталізатор і перепрошивка під євро 2. З цим питанням я їжджувже кілька років. Є проблема, але не знайду часу вирішити. Вженачебто і з грошима визначився і знайшов де викинутий кат і деперепрохатись, але часу нема. Так що поки кататимуся так, може тежвідкладу питання до літа, а там видно буде останній одвірок знасущних — це якась лабуда із задніми гальмами. Ручник тримаєтільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає і є скрегіт приїзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало. Планую цепитання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна буде замінаколодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50 тому.Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо =))

Усім добра і не ламатися =)

"
Вставив новий фіксатор на своє місце і вставив шланг у паливнурампу, все чітко заклацнулося, спробував посмикати, сидить міцно, не спадає, тепер я спокійний =)

Ось такі пригоди на самому початку зими. Це ми з дружиною якосьїхали і нарахували 5 косяків по машині, яких не було і треба було бусунути.
3) Не працює толком грубка, дме ледве теплим. Тут навіть не знаю.Хочу знайти пагорб вище та загнати туди машину, спробувати вигнатиповітряний затор. Якщо не допоможе, може бути поїду на промивкурадіатора пічки якщо знайду де це роблять і за менш розумні гроші.Якщо ні — то якось перезимую, а вже влітку сам полізу мінятирадіатор пічки, бо мене жаба душить віддавати 2000 грн за йогозаміну і плюс ще сам радіатор, а за фактом за пару днів можу і самвсе розібрати зібрати.
4) Каталізатор і перепрошивка під євро 2. З цим питанням я їжджувже кілька років. Є проблема, але не знайду часу вирішити. Вженачебто і з грошима визначився і знайшов де викинутий кат і деперепрохатись, але часу нема. Так що поки кататимуся так, може тежвідкладу питання до літа, а там видно буде останній одвірок знасущних — це якась лабуда із задніми гальмами. Ручник тримаєтільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає і є скрегіт приїзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало. Планую цепитання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна буде замінаколодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50 тому.Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо =))

Усім добра і не ламатися =)

"з цим питанням я їжджу вже кілька років. Є проблема, але не знайдучасу вирішити. Вже начебто і з грошима визначився і знайшов девикинутий кат і де перепрохатись, але часу нема. Так що покикататимуся так, може теж відкладу питання до літа, а там видно будеостанній одвірок з насущних — це якась лабуда із задніми гальмами.Ручник тримає тільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає іє скрегіт при їзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало.Планую це питання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна будезаміна колодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50тому. Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо=))

Усім добра і не ламатися =)

"з цим питанням я їжджу вже кілька років. Є проблема, але не знайдучасу вирішити. Вже начебто і з грошима визначився і знайшов девикинутий кат і де перепрохатись, але часу нема. Так що покикататимуся так, може теж відкладу питання до літа, а там видно будеостанній одвірок з насущних — це якась лабуда із задніми гальмами.Ручник тримає тільки ліве заднє колесо, праве практично не тримає іє скрегіт при їзді, особливо заднім ходом, ніби там щось відпало.Планую це питання вирішити найближчим часом. Думаю потрібна будезаміна колодок та ремкомплектів. Востаннє колодки міняв тисяч 50тому. Такі пироги. Планів ще багато, потихеньку вирішуватимемо=))

Усім добра і не ламатися =)