Велика літня авто подорож. Частина 4 - Межигір'я (Київ) - Гараж, 2ч.

На вихідних був трохи зайнятий, не було часу написати черговучастину, так що виправлятимуся в понеділок =)
І так у цій частині буде продовження розповіді про гараж, а точнішепро екземплярів, що його наповнюють, тут більшою мірою покажу ірозповім про мото техніку і військову техніку і на десерт 2 машини, які сподобалися мені найбільше.Дружина довго мене не могла змуситипіти від них і піти дивитися Межигір'я далі.
< /p>
Мотоцикл BOSS HOSS 2012 року випуску з 8-ми циліндровим моторомоб'ємом 6200см3, потужністю 445 к.С., з АКПП.
Компанія Boss Hoss Cycles була заснована 1990 Монте Варном (MonteWarne), який є власником і президентом Boss Hoss Cycles. МотоциклМВ-650 1985 рік випуску. Об'ємом 649 см3 потужністю 36 к.С., механічна 4 ступінчаста кпп з передачею заднього ходу.

Мотоцикл ІЖ 49. 1953 року випуску, 1 циліндровий мотор об'ємом 346см3 і потужністю 11, 5 л.С. Механічна 4-х ступінчаста кпп.
Іж 49 за своєю конструкцією, особливо ходовою частиною, мотоциклсвого часу вважався одним із найкращих у Європі. Крім того, машинавідрізнялася надійністю та живучістю, що особливо добре виявлялосяу далеких пробігах. З 1951 по 1958 рік було випущено понадпівмільйона мотоциклів цієї марки. 14.9 М 1987 року випуску, 2-хциліндровий мотор об'ємом 746 см3, потужністю 55 к.С. . З 5-тиступінчастою механікою. Виготовлений на КМЗ у 1986 році у кількості25 мотоциклів. Основою для двигуна ескортного "дніпра" послуживспортивний кросовий мотор "750СК01" з робочим об'ємом 750 см3.Мотоцикл ЯВА-350 1967 року з 2-х циліндровим мотором об'ємом 350см3 та потужністю 22 к.С. У парі з 4-х ступінчастою кпп.
1-я ЯВА випускалася з 1928 року. 1948 року було випущено ЯВА — 350.1976 року було поставлено рекорд чехословацьким об'єднанням "мотоків" на 1\6 суші бігало понад мільйон ЯВ.

Трохи військової техніки.
Studebaker US6-62 1945 року.
8-ми циліндровий мотор об'ємом 5242 см3 потужністю 95 к.С. У парі з5-ти ступінчастою механічною КПП.
Машина випускалася з 1941 по 1945 роки. Усього було випущено 500тис. Вантажівок. Перші автомобілі прибули до СРСР восени 1941 року.ГАЗ - 67Б легковий кабріолет 1945 року випуску з 4-х циліндровиммотором об'ємом 3285 см3 потужністю 54 к.С. Та 4-х ступінчастоюкпп. Вантажопідйомність 400 кг4 людини.Перший автомобіль ГАЗ 67зійшов з конвейєра у 1943 році. ГАЗ 67 широко використовувався якштабний та розвідувальний автомобіль, перевізник піхоти тапоранених, а так само як легкий артилеристський тягач.Модернізований в 1944 р. ГАЗ - 67Б отримав посилені по ряду вузлівпередній міст і трансмісію, а також посилене кріплення підшипниківматочок передніх коліс. Усього з 1943 по 1953 р. Було випущено92843 автомобілі. С. У парі з 4-х ступінчастою кпп.
ГАЗ - АА вантажний автомобіль Нижегородського (1932 року), пізнішеГорьківського автозаводу, вантажопідйомністю 1500 кг відомий як "полуторка". Спочатку являв собою ліцензійну копію американськоївантажівки Ford моделі АА зразка 1929 року, але згодом неодноразовомодернізували. Завдяки масовому конвеєрному виробництву ГАЗ-АА бувнаймасовішою вантажівкою, та й, взагалі, автомобілем упередвоєнному СРСР та в Червоній Армії (понад 150 тис. На20.06.1941).

<
Dodge WC-63 Трихосний кабріолет 1943 року з 6-циліндровим моторомоб'ємом 3772 см3 і 92 к.С. У парі з 4-х ступінчастою механікою.Вантажопідйомність 1500кг\12 осіб.
Поява тривісного варіанта була викликана структурними змінами вамериканській армії, а саме збільшенням стрілецького відділення з 8до 12 осіб. У результаті WC-52 для перевезення такого відділеннявже не підходив і Chrysler розробив тривісний варіант, сумісний здеталями з попередньою моделлю на 96%. Використовувався WC-63 якартилерійський тягач. Всього з 1942 по 1945 роки було випущеноблизько 20 тисяч машин. ЛуАЗ - 1302 1991 року. 4-х циліндровиймотор об'ємом 1091 см3 потужністю 53 л. Та 4-х ступінчастою кпп.Всього було випущено машин з 1990 по 2001 рік - 16500 одиниць. ЛуАЗ967 М 1988 року випуску з 4-циліндровим мотором об'ємом 887 см3 і37 к.С. Оснащений 4 ступінчастою механічною кпп зі зниженоюпередачею.
У серійному виробництві з 1961 року на Луцькому автозаводі.Повнопривідний плаваючий автомобіль-транспортер особливо малоївантажопідйомності. Був створений на замовлення ВДВ для евакуаціїпоранених, підвезення боєприпасів. І тепер до найцікавішого.

Bentley S1 легковий седан 1950 року з 6-циліндровим мотором об'ємом4887 см3 потужністю 178 к.С. З АКПП. Колекційна модель. Всього буловироблено 3538 автомобілів. Ford Classic Coupe Купе-легковий 1994року з 8-ми циліндровим мотором об'ємом 4950 см3 потужністю 157к.С. З автоматичною кпп.
Автомобіль виготовлений на базі Ford Mustang. Матеріал кузова –склопластик.
з 8 мі циліндровим мотором об'ємом 5400 см3 потужністю 350 к.С. ЗАКПП.
У 1961 році "імпала" пропонувалася в кузові купе. У 1962 році кузовбув серйозно змінений, став квадратнішим. Купе отримало дахпрямокутних обводів. З погляду дизайну модель 1963 року нерідковважається найбільш привабливою з усіх автомобілів "імпала".Великий шикарний автомобіль, просторий салон, величезний багажник інеймовірний дизайн!

На цьому історія з гаража закінчується. А продовження подорожітільки-но починає набирати свої оберти. Далі більше =)
Продовження слідує...