Усім привіт. Як і у багатьох у мене в тому числі на ручці кпп бувдуже великий люфт у неодружену. Начебто і не заважає, але трохинапружує. Начитався форумів, надивився звітів і собі теж захотівспробувати замінити демпферне колечко.
Начитався, що рідні гумові гірші, ніж поліуретанові які роблятьсамі і вирішив, що краще вже взяти поліуретан, міцніше і дешевше.Надрайві знайшов людину, яка їх робить і продає, дякую великеStayer8, колечко відмінне, встало як рідне... Якщо що, всім рекомендую... І ціна хороша =) Ось у такому стані була кулісаЛюфт був великий, на відео все видно... Та й судячи з усього долюфту в цьому вузлі ще й додалася виробіток у самому гелікоптері, але це вже зовсім інша історія, до цього вузла дістануся іншогоразу:
Всередині стружка від кільця
А ось для порівняння нове кільце і старе, різниця видно однозначно.підготував викрутки, думав уже виганяти логан батька з гаража, щобдобратися до лещат, а потім вирішив спробувати без зайвихпреспособ. Скажу так, практично з легкістю зміг надіти обручкупросто голими руками і не побачив жодних у цьому складнощів. Оськолечко вже на своєму законному місці, село туго/p>
ну і змастити перед установкою
можна самому зрозуміти, зняти кожух, відклацнути фіксатор біляоснови важеля, витягнути фіксатор-втулку і витягнути вгору самважіль, складання в зворотному порядку. Ну і відео після складання, різниця видно не озброєним поглядом і тактильно стало краще, теперважіль не так сильно хитається як раніше. Невеликий люфт залишився.але це вже далі.
Залишилося вирішити питання з вертольотом і все буде чики пуки.
До речі, що порадите, міняти гелікоптер у зборі чи може теж є якісьремкомлекти чи втулки ущільнювальні? Якщо у кого ще люфтит, недумайте, купуйте і міняйте колечко, коштує не дорого, часу длязаміни потрібно мало, а результат порадує однозначно =))
Коментарі18
Фігасі у тебе люфт. Скільки ж пробігу?
135000 пробігу
перший власник?
ні
головне, щоб воно доїхало, в наш смутний час(
у п'ятницю замовлю колечко твоєму землякові, дочекаюся і теж поміняю собі))
Думаю не пошкодуєш =)
Я б теж коротку поставив би. Бісить. У понеділок важіль потягнув - у вівторок швидкість увімкнулася
іпати ти видав))) у вівторок))))) люфт бісить звичайно сцуко)))
Але у мене напевно справа не в кільці. Ті роги під капотом по ходу роздрочені небагато. Кожух підняв на важелі і бачу що сидить щільно в цій обоймі не бовтається. Напевно скоро вибіжить і полезу під капот ту систему від Geniral Motors розгрібати . Ну...
авео а що тут дивовижного
ДаБлін хочеться їздити без задрот. Хоча знайомий з біхою х3 на сто їздить частіше ніж я за стіл сідаю їсти
одноразові машини, чим новіше тим гірша якість.бізнес
Та й то хоч кореєць. Уявляю гемор із кидайцями.
хз я служив за контрактом раніше тоді китайці тільки з'являлися і у товариша по службі байд ф3 був він хвалив його ледь у вихлопну не тирав.купував його новим
У мене тесть теж хвалить. Тільки у мене вже 107 пробігу, а у нього за стільки ж років майже 40. Подивимося як доїздить до 107. І у сусіда ховер, все хвалив. Три роки поліз під нього, а дно іржаве. Навіть фільтр салону не передбачений. А в чері амулет...
амулет невдале щось
там де ти купив кільце, є і втулки - читай БЖ виробника, я ставив би короткохідну кулісу