Взагалі поки процес заміни порогів завис, з незрозумілих причинзварювання наказало довго жити... Зварювання сьогодні здав уремонт, обіцяють до понеділка відремонтувати...
Бо машина все одно стоїть без салону і двері розібрані я згадав проЕСП універсальні які лежать без діла кілька років у гаражі, знаю щоце нісенітниця а не склопідйомники але які є поки в наявності такіі поставлю ... Крім склопідйомників у мене більше немає нічого, проводка відсутня, кнопок теж немає, є тільки горстка шестеренок імотори і дуже велике бажання поставити ... Пірився по тумбочках вгаражі і натрапив на 4 кнопки з фішками від BMW e36 (тількималенький нюанс кнопки слаботочні і просто так їх не підключити), на просторах инета знайшов пару варіантів як їх підключити зуправлінням з мінусу, для реалізації схеми потрібно 4 реле 5контактних, благо релюх є в запасах досить багато і колодок для них... Я вже навіть почав збирати проводку за схемою як мене осінило, у мене ж є десь блок управління склопідйомниками від Fiat Tempra зуправлінням з мінусу. У цьому блоці так само є захист віднавантаження, взагалі я свого часу багато в які машини інтегрувавдані блоки ...
Взагалі сьогодні день пройшов не дарма, я зібрав всю проводку дляпідключення, розкинув по машині проводку, знайшов місце кудипоставити блок, але поки що не придумав куди ставити кнопки…






Коментарі1
У мене на тунелі підлокітник - інтегрував би туди, ну або куди нитку в центральну бороду. Як то прикидав у себе, як би натискалися кнопки. Якщо їх врізати в ручку дверей-то воно буде десь в районі ліктя, а чт Я б були зручніше- повинні бути в доступі...