Всяке-різне по дрібниці

Набрид свист при закритих дефлекторах обдування (коли хочеш щобдуло не в обличчя а на скло, наприклад) — прохудилися ущільненняшторки дефлектора. Зняв шторки, вставив туди новий поролончикзамість шматків старого — закриватися стало щільніше, теперсвистить із центрального дефлектора)))) Заодно приклеїв дверногогумового ущільнювача на торці трубок, для щільнішого контакту зпатрубками, що підводять.
Купив три світлодіодні лампочки — дві в ноги водієві з пасажиром, іодну в плафон салону Доопрацював лампочку в плафон (допаяв до неїще дві свої старі лампочки від плафона) — тепер уночі в салонісвітло, ніби вдень Не вибивало важіль поворотників при поверненнікерма в середнє положення, і сам важіль досить важко з сухим "хрустом" перемикався, зняв гітару, розібрав., промазав всесолідолом, в системі відштовхування був люфт - вирізав підкладкупід засувку з тонкого пластику за розміром "дна", люфт зменшився.Також було вироблення на пальчику ходунка клямки важеля — надівтуди випиляну надфілем втулочку з антени. Ледве вкоротив (послабив)пружинку засувки, і пружину фіксуючого ролика поворотників -включати стало легше, відокремлювати теж. Сьогодні з ранкупроїхався — важіль вмикається тихо і благородно, відокремлюєтьсямайже беззвучно. Заодно, перед тим як ставити на машину, з м'язомвитирав з важеля бруду з передгоспів, виглядає зараз як новий.кілька шматочків поролону, щоб не скрипіло і трохи тихіше все було)Пару шматочків ізолону на бітумній основі, для тих же цілей, приклеїв на зовнішню окантовку панелі приладів зсередини.

запалювалося світло салону, при відкритті задніх лівих дверей.Знайшов рідний провід підсвічування, був відключений, замість ньогобув якийсь провід на кінцівку дверей, доки не розібрався, куди вінведе. Переставлятиму сигналку — перевірю всю проводку. Замістьлампочки розжарювання, у підсвічування заднього номера поставивсвітлодіодну лампочку з купою діодів (дісталася здоп-стоп-сигналом, який я зняв через непотрібність). Світить дужеяскраво, номер добре видно )) Також поставив лампочку протитуманкив задній лівий ліхтар, у планах докинути проводок і запитати вжевстановлену мною лампочку туманки в задньому правому ліхтарі. Люблюсиметрію, та й машину видніше в тумані буде. У приладовій панелізамінив дві згорілі лампочки ззаду, а зверху в зовнішнєпідсвічування приладки, замість лампочок примостив два світлодіоди.Уууух, як важко виколупувати ці дрібні лампочки з патрончиків...Одну розфарбував, іншу заздалегідь тонким шилом розхитав, вийняласялегше. Відтінок підсвічування змінився на холодно-білий, так менібільше подобається, і вийшло під колір підсвічування салону. Також, купили жовте реле з білим кружальцем 5-контактне високе, місце R17на панелі запобіжників (перемичку витяг) - реле затримки світла всалоні. 15 секунд освітлення після закриття дверей, і відразу гаснеякщо включити запалення - 100грн. Докупив ще олії 1л Unil 5W50GI-V9 - 145грн на балконі, залишилися з минулої машини із двохзамін). Також купив масляний фільтр Mahle OC-264 за 200 грн. Оліюпоміняю одночасно з ГРМ. Три світлодіодні лампочки в салонкоштували 100грн.
Фоткал не все, до чого руки дійшли — щось викладаю. :200027
" }