Після е92 були спроби знайти щось чесне, азартне та веселе.
Чесно кажучи бачив тільки задній привід і механіку. І природно, тільки бмв. Мета була Е36.Тільки варіантів не було зовсім.Частозадивлявся на Міні.Подивився кілька турбових.Навіть мало непомінявся на один р56.Але в цілому 56ой не давав відчуття чесноїмашини.Начебто веселий, але дуже багато компромісів, хоча машинабезумовно цікава.
Мерседес? Ні.Начебто відмінний 210ий.320cdi, в рідному амг пакеті, десигно, моє улюблене срібло.Але дизель.Він же тарахтить, вінвеликий седан, ні.Може е39? і ні. Дивимося 36, знову багатозапитань, отже, все. Їдемо забирати 53. Він до речі, висів узакладках досить давно.
Так, було невелике ДТП по передній частині. Відновленням).Так, напапері 170 сил і передній привід виглядають не дуже переконливо.Алеперший тест драйв зняв усі питання.Це одна з кращих машин, на якихмені пощастило їздити.
Чесна. Азартний. Весела. Досить рідкісна. І неоднозначна.Беремо.
Ось так у мене з'явився 53-й компресорний хетч.
