Ех, давно нічого не писав. За останні півроку багато всьогозмінив, але про все по порядку. Почну із заміни кульових.
Купил кульові:
Нижня кульова
Болти кріплення для нижніх кульових виявилися короткими, довелосязалишити старі.
Верхня
До цього міняв кульові тільки на ВАЗ класиці, думав що на Terranoтеж поміняю швидко і без проблем, ага зараз… Купив знімач, поїхав угараж, зняв колесо, вирішив почати з нижньої кульової.Скрутив з неїгайку.Тут і почалися танці з бубном.Намагаюсь надіти знімач накульову, виявилося що конус кульовий надто товстий, і знімач доходитьтільки до половини.Пів години роботи напилком, і знімач вже такий яктреба. Підтягувати болт на зйомнику, злегка постукую по поворотномукулаку, і так кілька разів... І одного разу, при черговій затяжцізйомника він узяв та й зламався. Подумав – треба купити іншийзнімач. Танці з бубном продовжуються – починаю вибивати кульовою, хвилин 5 довбав молотком, і підсовував цю вилку з різних боків, алевиявилося що, вилці буквально трохи не вистачає товщини щобвипресувати кульовою. Сиджу, думаю. Кульові потрібно помінятиобов'язково, тому що вони вже пристойно роздовбалися, а через 2 днінамічається далека поїздка, нашими "чудовими" дорогами.
Знову їду в магазин і купую найпотужніший знімач який у них був.>
Приступаю до роботи. Через 3 хвилини кульовою вдалося випресувати –ура! Але на цьому муки не закінчилися. Я сподівався, що її можнабуде витягнути не знімаючи півосі, але японці постаралися щобвиключити цю можливість, крім того дивлюся я на піввісь, а там ще йвнутрішній пильовик порваний. Часу вже зовсім не лишилося, зателефонував до знайомого майстра, напросився наступного дня наремонт. Дякуємо Exist, що швидко пильовик привезли.
Загалом після такого “ремонту” почуваюся трохи #%@*#& #, аленегативний досвід це теж досвід, наступного разу знатиму що іяк.
Коментарі9
Менял шаровые легко, верхняя почти сама вылазиет после пару ударов молотком, нижняя также тока когда ставишь новую надо задовить монтажкой или домкратом и не надо снимать привод всё можно зделать и так)
Как можно снять шаровую не вынимая привода из ступицы?
Я привод повністю не витягував, знімається хаб, знімається стопорне кільце, кулак трохи відсувається, змінюється кульова, але кулак важкий так що простіше його взагалі зняти
шаровые на терране меняются без всяких съемников. Просто берешь полоток побольше и бьешь им по фапле. шаровая сама выскакивает.Гайку желательно до концане откручивать.А нижняя шаровая да, меняется только с вытаскиванием привода.
+100500
Я как кто менял не снимая полуось, откручивал верхнюю шаровую потом скручивал и выбивал ее все почему то быстро получилось.
Верхнюю не проблема снять, а вот нижнюю без снятия полуоси, лично у меня не получилось.
все приходить із досвідом))) тепер і я знаю як буває при заміні кульових)))
так, я цю заміну кульових ще довго пам'ятатиму буду -)