Наприкінці осені тріснув черговий патрубок тосолу, все вилилося, замінив патрубки залив воду, поїздив місяць, у бачку стало всекоричневого кольору, що й слід було чекати.
Купив промивку системи охолодження, тосол і дестильовану воду, промив систему спочатку простою водою, потім цією бадягою дляпромивання і залив тосол.После промивання з радіатора почало тектиз усіх дір О_о так що на весну заміну всіх патрубків, радіатора, тосолу, і ось думаю міняти чи відразу помпу? одразу поміняв кришкурозширювального бачка на Febi яку так хвалять. Нові, марка Diplomatробиться на заводі Sava і по малюнку якщо придивиться то виглядаютьсхоже, але сама гума була трохи м'якша за саву, може тому що савастояла на дисках вже, відгук залишу нижче! >
Ну і як я вже говорив на зиму зняв стаб, поставив сток пружини, ікіунл гумові килимки
b> Зима у мене такий період ледарства, або жорсткої експлутатаціїавто, хочеться тільки возити 5-у крапку і навіть впалопопилолосити., дороги не було, тупо купи снігу, їхали 2-мамашинами, на ланосі стояли gilasved 5-річної давності, після 70його машина була некерована, весь час носило і т.Д. Поки я собіспокійно їхав не напружуючись, резиой був задоволений, але коли вжеверталися назад, був не сніг а каша+лід і ось тут уже і почавнервувати я, коли кілька разів замість повороту їхала прямо, коротше кажучи коли є шматочок льоду, або каши гума не тримаєвзагалі, але якщо чистий сніг, прямий чутно як врізається в сніг, за всю зиму ніде на ній не сів, їде по всіх кучугурах. Так щовирішувати кожному чи варто ставити
Накатали 600км розхід вийшов 6.4л/100км багато але для такої дорогице супер я вважаю. 15 заводилася туго але з першого разу, акуму вже6 років (зняв з дачі), і хто бачив робив запис що сів акум, якз'ясувалося перегорів діодний міст, і напруга була 13, 1 Ввідповідно акум майже не заряджався, замінили міст, зараз 14.7 Вбомба) 70мост+150работа і бенза на пошуки моста
-Ро а авто і швидкість 100-130 думаю теж хороший витрата для такогорежиму
Коментарі20
чим ця кришка краща за заводську?
стандартна кришка не випускає нормально тиску або взагалі не випускає, тому тріскають бачки/шланги і т.д. мене за 10 років вже 3-й бачок, багато хто ставить відразу бачок і кришку від ланоса. Ця ніби від ауді, кажуть реально працює
спасибі знатиму)
У тебе дуже галасливо від мотора при швидкості 120?
110 комофрот швидкість для мене і тихо і економно і швидко120 вже починає набридати шум мотора і вітру140 жахливий звук движка від якого в'януть вуха170 їхав раз не пам'ятаю, теж думаю нічого хорошого Д
А навіщо стаб зняв?
загнув кріплення до лівої стійки, тому що прикріпив лопатями вниз, ніяк не можу підсилити і поставити назад. зроблю запис про це викладу фото що і як
правильно, машина як і дівчина- повинна бути доглянута
і нерви зіпсувати теж іноді)
не без цього, але що поробиш, жінки є жінки
як говориться в тості Жінки у світі поділяються на 3 типи-на Дам-на Не дам-і на Дам але не вам так що вип'ємо за Дам
ахахаха, о так справжня правда!
підготовка може не до зими, а до весни?
запис затягнууууууробив все ще на початку грудня
Подивися на останню картинку і зрозумій, що мужики не лінуються (за аналогією мужики не танцюють), та ти і не лінувався, під капотом все в строгих традиціях, щуп червоний, кришка ПРО синя, зима не марно пройшла! Ставай до роботи лідацюга!=)
добре що фото всього двигуна нема, а то там всі кольори веселки назбирати можна))гии) скоро буду далі корчувати)
згоден з тобою на рахунок зимового ледарства.)хоча я за цю зиму багато переробив.)
ну я щось зовсім халявлю. минулої зими і сидухи і тахометр і ще щось заінстлаліл а зараз одні ремонти. але і це потрібно))
ну вже йде тепло так що все попереду.)
це так, сипалися б ще гроші звідки то))