Берем корпусу стійок від ВАЗ нам знадобиться тільки нижня частинасвоїх реальних фото немає тому поки так, і відрізаємо нижнючастину:
Тепер потрібно відпилювати і зачитати низ нашої стійки.Тількиобережно щоб не пошкодити корпус! з двох сторін
дрібним зубилом або ще чим підбиваємо і відбиваємо:
Далі прорізамі знизу по колу і також поддеваем от отламывем:
якщо взаду тож приварено то я зробив так:
п.С. Буде з легкістю відламати
І докладно вийде ось так:
стійки ВАЗ (п.З фото вже не мої):
зліва сток праворуч переварено
ну і приварюємо. І у нас вже готові стійки під кулак ВАЗ. Правдацей спосіб дуже геморний і напевно непотрібний)) Тепер що зробив япісля:
29.08.12 -переварив стійки
< 30.08.12 -відправив ВАЗОЗУ не перепакування
13.08.12 -наконцето прийшли стійки… переварив ще одну
14.08.12 -почав збирати (вже вилізло трохи проблем, ну коротше якзавжди нічого не може бути гладко.)
завтра буде продовження вже про встановлення.
Коментарі18
я теж знайомому робив у ваз чоботях 2 отвори з заду свердлили приварили на 2 крапки і по колу вгорі 3 шви, не суцільну тому що особисто бачив як на зварюванні відриває. зроблено на тк-zaz тільки йому не кажіть що я розкрив секрет )))
короче ти зрізаєш скобу так звану (кріплення кулака) і зрізаєш трубу 1-2 см знизу стійки.
не правильно)) беру нашу стійку і повністю зрізаю скобу і т.д. до рівної циліндричної поверхні як на передостанньому фото. це все обварюємо, хоча воно так туди ледве влізло.
ну так)))) читав читав і запврився))) ваз стійка діаметром більше? кріплення ваз стійки зрізаю і вставлю (насилу) заз стійку і обварюю?
так точно ) ще перед тим як зачищати рідну то поміть як то де було вухо, щоб потім запхнути так само в ваз стійку, ато хрін сходження зробиш потім)) коли запхнеш 2 стійки подивися щоб були однакові по висоті, ато дето сильніше вдариш десь слабше
як стійки від ВАДОЗА ? що можеш сказати ?
так, перші 100-ні км табуретка ппц на кожній маленькій ямці чи латці, машина стукала, підпригувала тарабанила, але в поворотах не було жодного крену, дуже дивувався, потім з часом троянд\здилися, були в міру жорсткі і я б сказавши комфортні. Зараз пі...
ну а якщо зробити мякі налаштування? варто ставити?
я робив трохи жорсткіші від усіх)так думаю, краще замовляй так як Вадим робить усім) і буде тобі счастья
якщо дійсно якість така гарна, то краще раз заплатити і не парити собі мозок. скупий платити двічі ))
я просто знаю що у нас у Львові, теж хтось робить, всі місцеві спортсмени їздять на його стійках, треба буде поцікавитись що і як
вже зв'язався з Вадимом. мені комплект на машину буде коштувати 1000 грн. + Пересилання ... але купувати нові не стане дешевше. У пріоритеті стоїть якість, якщо робити то вже до ладу.
А якщо просто чашку упор переварити?
Дааа, проблеми повилазили)))я тобі там шматочок різьблення кинув, шоп ти бачив, як його покоцали)Так і не зможу висмикнути, довелося пиляти
фігня)) прорвусь )спс. за стійки, хочу вже випробувати їх у справі)
а це нормальна тема, я не знав що так можна зробити! )
та так. але геморно (+оскільки в мене немає зварювання те й затратно
ну млинець, воно того варте, я люблю коли все надійно ) ) )