2) перехідники 2шт
2) супорта в зборі 2шт
3) гальмівні диски 2шт
4) гальмівні колодки 4шт
5) кульові опори ваз 2шт
6) гальмові шланги (якщо ставити супорта спереду так як стоять уВАЗів (так і ставив я) то купувати з москвича 2140 якщо ззаду такяк ставлять багато то звичайні 8-ні)
7) захисний кожух гальмівних дисків 2шт (на фото їх немає)
8) ну і стійки перероблені під кріплення ваз кулака (як перероблявя: https://megadriver.org …-lviv/journal/38905/#post )
Тепер про мої запчастини:
< Ступиці як і задні вже зі шпильками купував у Толяна (адмін2108 клубу говорив що варили їх на чайці і т.Д) Спочатку я купивсупорта під 14" гальма і торм. Диски 14" брембо але Потім подумавщо не хочу відмовлятися від 13-х дисків тому продав диски і обмінявскоби супорта під 13 "вентеля". Гальм. Диск принципово хотів новийну а якщо вже роблено то робити тому прикупив вінтеля BREMBO торм.колодки TRW типу найякісніші зі штатних тому що у Ferodo останнімчасом багато підробок.
Шарові MOOG теж порадили як якісні.
Ну і гальм шланги купив з москвича 2140
Пружини фобос -40 2110 нижче стічних передніх на 3.5см
Стійки пеперковані в Вадозза за жорсткістю повинні бути жовчими відстічних
Тепер переходимо до установці:
ось це все добро потрібно і встановити:
1)прикручуємо перехідники
2) збираємо стійку (якщо була розібрана):і починаємо стріляти вперехожих :Д
п.С. На задньому плані та друге авто
3) встановлюємо стійки на свої місця та закручуємо зверху трьомагайками
< 4) якщо вас буде бентежити ось такий зазор між піввіссю іповоротною цапфою (кулаком):робимо ось такий "пильник" з кришки відбанки:
5) тепер потрібно підкласти з внутрішньої сторони кулака шайби (встандарті шайба на 4мм) але її не вистачатиме і піввісь вилазитимез коробки тому під ліву піввісь мені виготовили шайбу завтовшки в10мм а на праву я підклав 2 стаднартних 6) прикручуємо кульову докулака:
7) Запихаємо кулак на піввісь потім кульову в перехідник і верхнючастину кулака у стійку:вставляємо болти Якщо вставити тількиверхній побачимо ось така розбіжність нижнього отвору:якщопритиснути стійку і запхати нижній болт то буде сильний негативнийрозвал + стійка упреться в кузов + верхня чашка піде під перекіс (це те що я описував в передній записі). Б воно збігалося з отворомкулака (поворотної цапці) правда потім потрібно буде підварити абоуставноить шайбу яка упреться в корпус стійки.Що б не збивавсярозвал але я поки просто сильно закрутив болт. Все стало на своїмісця перекосу немає розвал майже точно не більше 1градуса думаюдесь діже до 0.5 8) вставляємо і прикручуємо наконечники рульової9) прикручуємо торм.Кожух (я поки не встановив так як не знайшовтаких болтиків. 10) прикручуємо гальм. Диск
11) встановлюємо колодки в супорт і прикручуємо до кулака
12) вставляємо гальм шланги:
Верх-москвич
по середині- ваз
низ- стік (заз)
13) встановлюємо колеса
14) заливаємо торозну і прокачуємо гальма< 15) їдемо на розвал.Тепер про мене. Я поки що все зібрав у купу правда в тестовомувигляді. Така напевно мінятиму краби на Ріккарівські абопроточуватиму тяги так як колесо впритул до задньої частини аркиГальма прокачав стали ще трохи гірше ніж були треба ще качати апотім походу під заміну гтц на вазовський.
Завтра прокачаю гальма проїдусь трохи подивлюсь що як до чого ібуду вже доробляти все до кінця :)) скоро будуть фотки іпродовження! стокове назад!
Кому цікаво коментуємо питаємо із задоволенням відпишу!
п.С. Вже не можу дочекатися повноцінного виїзду!
"якщо притиснути стійку і запхнути нижній болт, то буде сильнийнегативний розвал + стійка упреться в кузов + верхня чашка піде підперекіс (це те, що я описував в передучому записі)
розвал але я поки просто сильно закрутив болт.Все стало на своїмісця перекосу немає розвал майже точно не більше -1градуса думаюдесь деже до 0.5 8) вставляємо і прикручуємо наконечникикермовий
9)прикручуємо торм. Диск
11) встановлюємо колодки в супорт і прикручуємо до кулака
12) вставляємо гальм шланги:
Верх-москвич
по середині- ваз
низ- стік (заз)
13) встановлюємо колеса
14) заливаємо торозну і прокачуємо гальма< 15) їдемо на розвал.Тепер про мене. Я поки що все зібрав у купу правда в тестовомувигляді. Така напевно мінятиму краби на Ріккарівські абопроточуватиму тяги так як колесо впритул до задньої частини аркиГальма прокачав стали ще трохи гірше ніж були треба ще качати апотім походу під заміну гтц на вазовський.
Завтра прокачаю гальма проїдусь трохи подивлюсь що як до чого ібуду вже доробляти все до кінця :)) скоро будуть фотки іпродовження! стокове назад!
Кому цікаво коментуємо питаємо із задоволенням відпишу!
п.С. Вже не можу дочекатися повноцінного виїзду!
"якщо притиснути стійку і запхнути нижній болт, то буде сильнийнегативний розвал + стійка упреться в кузов + верхня чашка піде підперекіс (це те, що я описував в передучому записі)
розвал але я поки просто сильно закрутив болт.Все стало на своїмісця перекосу немає розвал майже точно не більше -1градуса думаюдесь деже до 0.5 8) вставляємо і прикручуємо наконечникикермовий
9)прикручуємо торм. Диск
11) встановлюємо колодки в супорт і прикручуємо до кулака
12) вставляємо гальм шланги:
Верх-москвич
по середині- ваз
низ- стік (заз)
13) встановлюємо колеса
14) заливаємо торозну і прокачуємо гальма< 15) їдемо на розвал.Тепер про мене. Я поки що все зібрав у купу правда в тестовомувигляді. Така напевно мінятиму краби на Ріккарівські абопроточуватиму тяги так як колесо впритул до задньої частини аркиГальма прокачав стали ще трохи гірше ніж були треба ще качати апотім походу під заміну гтц на вазовський.
Завтра прокачаю гальма проїдусь трохи подивлюсь що як до чого ібуду вже доробляти все до кінця :)) скоро будуть фотки іпродовження! стокове назад!
Кому цікаво коментуємо питаємо із задоволенням відпишу!
п.С. Вже не можу дочекатися повноцінного виїзду!
"диск
11) встановлюємо колодки в супорт і прикручуємо до кулака
12) вставляємо гальм шланги:
Верх-москвич
по середині- ваз
низ- стік (заз)
13) встановлюємо колеса
14) заливаємо торозну і прокачуємо гальма< 15) їдемо на розвал.Тепер про мене. Я поки що все зібрав у купу правда в тестовомувигляді. Така напевно мінятиму краби на Ріккарівські абопроточуватиму тяги так як колесо впритул до задньої частини аркиГальма прокачав стали ще трохи гірше ніж були треба ще качати апотім походу під заміну гтц на вазовський.
Завтра прокачаю гальма проїдусь трохи подивлюсь що як до чого ібуду вже доробляти все до кінця :)) скоро будуть фотки іпродовження! стокове назад!
Кому цікаво коментуємо питаємо із задоволенням відпишу!
п.С. Вже не можу дочекатися повноцінного виїзду!
"диск
11) встановлюємо колодки в супорт і прикручуємо до кулака
12) вставляємо гальм шланги:
Верх-москвич
по середині- ваз
низ- стік (заз)
13) встановлюємо колеса
14) заливаємо торозну і прокачуємо гальма< 15) їдемо на розвал.Тепер про мене. Я поки що все зібрав у купу правда в тестовомувигляді. Така напевно мінятиму краби на Ріккарівські абопроточуватиму тяги так як колесо впритул до задньої частини аркиГальма прокачав стали ще трохи гірше ніж були треба ще качати апотім походу під заміну гтц на вазовський.
Завтра прокачаю гальма проїдусь трохи подивлюсь що як до чого ібуду вже доробляти все до кінця :)) скоро будуть фотки іпродовження! стокове назад!
Кому цікаво коментуємо питаємо із задоволенням відпишу!
п.С. Вже не можу дочекатися повноцінного виїзду!






Коментарі20
Привіт з тобою можна якось зв'язатися телефоном? Є кілька запитань.
Привіт, так.Напиши в приват або в інстаграм twisterMotorSport
Як важелі стали стік заз? Довжини вистачило?
так, важелі без переробок
Багато мороки. Набагато простіше рідний кулак переробити. Втім, якщо самому подобається те., .
треба залишити кулал від свій і немає стоку гемору
у людям робити нехрін!
чекати проставки, а потім за місцем розберемося)але як я зрозумів що палиця підходить по шлицам)
зрозуміло. якщо не підійде і робитимеш кастом то заводські розміри не копіюй, тому що через ваз кулака довжина буде більшою.
ось читаю і не можу зрозуміти, хто пише, що палиця заз підходить у гранату ваза, а хто каже ні(
і що вирішив робити?
а якщо гранати вазовські залишити? підійдуть? і будуть проблеми?
хз, треба дивитися за місцем. Правда з самим приводом (палицею) потрібно щось шанаманить точно, так як там інші розміри. так що проблеми будуть точно як мінімум з припасуванням, а далі потрібно дивитися
ну значить будемо у вихідні пробувати)))
Чим вас зазовські не підходять?
хотілося гранати ваз поставити, так як у нас запчастини на таврію струм у південному порту продають(((
Що мені здається що подушка під таким кутом довго не проживе ... У мене наприклад під нею проставка із заводу йшла, може там шайбами відрегулювати нахил? У сенсі під склянкою ...
ну якби ти дочитав до кінця то я писавВсе стало на свої місця перекосу немає розвал майже точно не більше -1градуса думаю десь деже до 0.5(це під фоткою опор)зараз перекосу майже немає) забуваю фото викласти як зараз
через два тижні буду корчувати правда буде ходова від AUDI
удачі в установці, цікаво буде глянути)